Запуск российских Буранов остался только в прошлом

[Pavlon]

История космодрома для запуска Буранов

В мае 2002 года в ангаре, где хранился побывавший в космосе Буран, рухнула крыша и вот, что от него осталось...



Всю историю космодрома и множество фотографий смотрим по ссылке : Pikabu.ru .

Советую всем, кому не безразлична космонавтика и авиастроение пройти по ссылке выше и ознакомиться.
Впечатляет, так как это все теперь только в прошлом. На что только Россия не тратила свои бабки, и все только на ветер...

[alex6475]

Поражает колличество металлолома

[ricka]

Считаю что это была неплохая человеческая идея, такая конструкция коробл@.

[Данил]

Да это история наша, и жаль что все так печально закончилось. Хотя это был большой прорыв, корабль полностью в автоматическом режиме совершил полет и сел без отклонений от нормы, и все это в 80-ых годах. Вот это идея, прорыв. Хотя как говорили в одном из выпусков новостей программа Буран еще не закрыта............

[юрий56]

прочитайте здесь, и прочитайте здесь
а по НТВ в какой передаче не помню уже ,говорилось что

при нынешнем состоянии науки нельзя просто повторить запуск Бурана

[Данил]

Хорошие статьи, познавательные. Рано или поздно все равно вернуться к этой идее. Я не говорю что это будет именно Буран, но "одноразовые корабли" станут роскошью, причем дорогой. Основа ведь есть, доработают и полетели

[NEL]

.......все равно вернуться к этой идее.........."одноразовые корабли" станут роскошью, причем дорогой.

Вернутся к вайтманам и вайтмарам?      

[Данил]

"Советский "Буран" превосходил шаттлы по всем показателям"



Многоразовый корабль "Буран" опередил своё время, говорится в аналитическом докладе экспертов Всероссийского НИИ авиционных материалов (ВИАМ), подготовленного к 25-летнему юбилею со дня запуска.

 Советский многоразовый космический корабль "Буран" опередил своё время, и по большинству показателей превосходил американскую систему "спейс-шаттл", говорится в аналитическом докладе экспертов Всероссийского НИИ авиционных материалов (ВИАМ), подготовленного к 25-летнему юбилею со дня запуска.

"Наш "Буран" мог находиться на орбите вдвое дольше американского "челнока": 30 суток против 15-ти, брать на борт 30 тонн груза (шаттл — 24 тонны) и 10 членов экипажа (7 астронавтов). Подготовка к запуску на Байконуре занимала всего 15 суток (против месяца предстартовых операций для шаттла на мысе Канаверал). Но самое главное отличие от американской системы заключалась в том, что советский корабль был способен выполнять полёт и осуществлять посадку в автоматическом режиме, что с блеском подтвердил 15 ноября 1988 года", — отмечается в докладе.

Кроме того, комплекс "спейс-шаттл", состоявший из ракетного топливного бака и двух твёрдотопливных ускорителей, не мог быть использован для вывода на орбиту никаких иных космических аппаратов, кроме "челноков", которые, к тому же, не имели возможности несколько раз заходить на посадку, так как могли садиться только с выключенными двигателями.

Советская же схема с применением сверхтяжёлой ракеты-носителя "Энергия" изначально создавалась универсальной. Она позволяла осуществлять вывод на орбиту любых космических кораблей и грузов массой до 100 тонн, а корабль "Буран" мог задействовать собственные двигатели управления во время снижения и посадки в автоматическом режиме.

Шаттлы уходят на пенсию: космические челноки и их биографии
Наш орбитальный самолёт был рассчитан на 100 полётов, твёрдотопливный ускоритель — на 20, основные двигатели — на 66 полётов. Одноразовым элементом в советской системе был только подвесной топливный бак. После первого полёта "Бурана" из 38 тысяч 800 уникальных теплозащитных плиток было потеряно всего восемь. Для сравнения, после первого полета американского "шаттла" из 24 тысяч 192 плиток и 3 тысяч 254 гибких матов изоляции потребовалась замена более ста теплозащитных элементов.
Созданный СССР в ответ на разработку американской многоразовой транспортной космической системы проект "Энергия-Буран" объединил 1200 предприятий промышленности. Для создания корабл@ только специалистами ВИАМ было разработано 39 принципиально новых материалов, и 230 совершенно новых технологий. Программа длилась 18 лет. Общий объём затрат составил 16,5 миллиарда советских рублей.

[pls]

Ведущий разработчик МТКК «Буран» Глеб Евге́ньевич Лози́но-Лози́нский сам считал программу "Буран" более энергозатратной и менее эффективной, чем его детище Авиационно-космическая система «Спираль» ( космические аппараты «ЭПОС» (Экспериментальный пилотируемый орбитальный самолёт) БОР-4 и БОР-6), работа над которой начата еще в 1966 г.
Более подробно можно узнать из фильма "Генерал звездных войн" (можно посмотреть здесь)

[Данил]

  Да, "Спираль" была предшественником "Бурана", Спираль была намного меньше Бурана,  у Спирали не было шасси, а были лыжи. Спирали было много вариаций: для запуска спутников, для заправки спутников, для космических станций и конечно же для доставки и запуска ядрёных ракет. Хотя, насколько я слышал, будующие пилотируемые корабли России, будут проектироваться именно по проекту Спираль, т.к. Спираль менее затратна в произвоздстве и запускать ее будут при помощи проектируемого 900 тонного самолета, который будет доставлять ее в стратосферу. Ну а Буран так и останется в истории, а жаль.

[pls]

Dream Chaser отправится в космос в 2016 году
фото

что-то он сильно на "Спираль" похож
спираль

[Данил]

  Принципы авиастроения никто не отменял.  Да и много задумок советского происхождения, так или иначе воплощается в жизнь и приносит кому то денег и славы. А мы это не понимаем и не ценим. Не исключено, что за основу и взяты наши наработки по Спирали.

[aleshon]

А вот и продолжение, хотя это уже оффтоп:

Частный шаттл Dream Chaser отправится в первый полет в ноябре 2016г.

Компания Sierra Nevada договорилась с United Launch Alliance (ULA) об использовании ракеты "Атлас-5" для первого запуска корабл@, намеченного на ноябрь 2016 года.

Компания Sierra Nevada, которая при поддержке НАСА разрабатывает мини-шаттл Dream Chaser для доставки астронавтов на околоземную орбиту, договорилась с United Launch Alliance (ULA) об использовании ракеты "Атлас-5" для первого запуска корабл@, намеченного на ноябрь 2016 года, сообщает НАСА.

ierra Nevada наряду с Boeing и SpaceX создают в рамках программы CCiCap (Commercial Crew Integrated Capability) пилотируемые корабли, которые должны будут обеспечить для США собственные возможности по доставке астронавтов на МКС, которых они лишились после закрытия программы шаттлов. "Боинг" и SpaceX разрабатывают корабли "аполлоновской" компоновки, а Sierra Nevada решила использовать наследие шаттлов. Однако ее Dream Chaser будет в отличие от "старых" шаттлов устанавливаться на ракете сверху, а не сбоку. Это исключает риск повреждения корабл@ фрагментами носителя, что привело к гибели шаттла Колумбия.
Кроме того, подписанные Sierra Nevada документы предусматривают, что для запуска и подготовки корабл@ будет использоваться наземная инфраструктура Космического центра имени Кеннеди, а для посадки — созданная для шаттлов взлетная полоса.

"Это важный этап на пути превращения Центра Кеннеди в пусковой комплекс 21 века, который будет обслуживать как частных, так и государственных пользователей", — заявил глава НАСА Чарльз Болден.

На данный момент Dream Chaser уже совершал свободный полет после сброса с вертолета. Как ожидается, мини-шаттл с размахом крыла семь метров и длиной 9 метров сможет доставлять на околоземную орбиту груз и экипаж до семи человек.



В советском варианте программы Спираль, так же предпологалось использовать такую же компоновку, как в Orion, стыковать челнок к ракете УР 500 или УР 700 (Протон), но от этого отказались, и  УР 700 осталось только на бумаге.

[Данил]

  И почему я не удивлен? Печально, что мы были первыми, теперь позади.  Мы можем только гордится тем что у нас было, а они тем что будет 

Китай назвал сроки запуска аналога советского «Бурана»

Фото: Joe Mcnally / National Geographic / NASA / CNP / Globallookpress.com
Китай запланировал первый запуск многоразового космического корабл@ на 2020 год. Об этом сообщает агентство «Синьхуа».
Созданием аппарата занимается корпорация China Aerospace Science and Technology Corporation. Скорее всего корабль будет напоминать американский Space Shuttle или советский «Буран»

Космический аппарат сможет перевозить людей и доставлять полезную нагрузку на орбиту, а затем возвращаться обратно. Корабль, по заявлению представителя корпорации, будет прост в обслуживании и обеспечит большое число запусков по низкой цене.
Советская система «Энергия-Буран», а также американские Space Shuttle были многоразовыми средствами выведения аппаратов на орбиту. В настоящее время обе программы закрыты.
Советская система состояла из космического корабл@ «Буран» и сверхтяжелой ракеты «Энергия». В 1980-х годах ракета стартовала два раза (оба — успешно), один из которых — вместе с «Бураном», успешно совершившим полет в автоматическом режиме.

Лента

[Pavlon]

Конечно, слизали все с нашего Бурана, например хранившегося в одном из ангаров Байконура (читал и показывали по телику) и теперь сделают аналог !