Списанные советские аппараты полетят с туристами к Луне

[Данил]

Списанные советские аппараты полетят с туристами к Луне

 Космические возвращаемые корабли эпохи Советского Союза получают новую жизнь благодаря небольшой британской компании, зарегистрированной в офшоре - на острове Мэн. При помощи аппаратов, которые советские инженеры собирались изначально использовать для поддержки закрытой космической военной станции, компания Excalibur Almaz намерена начать коммерческие полеты с туристами на борту, причем возить она их собирается не на околоземную орбиту, как все нынешние частные космические компании, а сразу на Луну, точнее вокруг нее.

Арт Дала, основатель и генеральный директор Excalibur Almaz, говорит, что при помощи советских космических капсул Алмаз (Салют) компания намерена предложить туристам уже в начале 2015 года лунные полеты, в рамках которых они преодолеют расстояние в 800 000 км. Дала говорит, что компания уже почти завершила работу над технической стороной проекта и готовится начать принимать заказы от потенциальных лунных туристов.

Кто может слетать к Луне и обратно? Во-первых, тот, у кого найдутся 100 млн фунтов на соответствующий контракт, во-вторых, у заявителя кроме толстого кошелька должны быть подходящие антропометрические показатели, а также все в порядке со здоровьем.

Дала говорит, что сейчас у Excalibur Almaz есть два советских Алмаза, на которых и планируется летать. Он также отметил, что возить к Луне туристов компания будет не на классических корабл@х Алмаз, а на их видоизмененных вариантах. Здесь к капсулам были приделаны дополнительные двигатели, чтобы они могли доставлять Алмазы до Луны, а не только кружить вокруг нашей планеты.

По словам космонавта Владимира Титова, технического советника Excalibur Almaz, Алмазы вполне пригодны для полетов и при помощи них мечта о частных космических экспедициях может стать реальностью уже самого ближайшего будущего. Предполагается, что новый частный корабль будет состоять из двух секций: так называемый возвращаемый модуль, и расширяемый сервисный модуль, состоящий из жилой и рабочей зоны. В базовой версии аппарат сможет поднять трех космонавтов (профессионального пилота и двух пассажиров), либо 500 кг грузов. Оставаться на орбите такой аппарат в автономном режиме может неделю.

В Excalibur Almaz говорят, что ключевая особенность их программы - наличие именно готового и возвращаемого модуля, что с одной стороны позволит уже в ближайшее время начать его эксплуатацию, а с другой значительно снизить стоимость программы. Более того, инженеры намерены модернизировать аппарат, чтобы запускать его можно было на базе самых разных ракет-носителей из разных космодромов по всему миру.

Excalibur Almaz сейчас работает с производителем "Алмаза" "НПО Машиностроения", находящимся в подмосковном Реутове, над первичной адаптацией аппаратов. В заявлении компании сказано, что аппарат будет модернизирован, чтобы максимально соответствовать потребностям космических туристов, а с другой стороны позволять проводить несложные научные опыты в условиях микрогравитации.

Выступая в пятницу перед британским Королевским обществом аэронавтики Дала говорил, что по самым консервативным оценкам в период с 2015 до 2025 годов будет продано не менее 30 лунных билетов. Таким образом, компания планирует проводить не менее 1 полета в год. При этом многоразовые посадочные части можно использовать до 15 раз, что делает возможным использование аппарата на протяжении 15 лет. "Мы изначально ориентируемся на отправку туристов в масштабные космические полеты. Наши космические станции и посадочные модули должны быть готовы уже к 2015 году и тогда же мы начнем проводить первые полеты", - говорит он.

Перед началом полета российские ракеты "Протон" должны будут вывести на околоземную орбиту 30-тонную орбитальную станцию, которая станет своего рода перевалочным пунктом перед полетом на Луну. Ракеты "Союз-ФГ" будут запускать сами капсулы в космос. Запускаемая станция получит рабочий объем в 90 кубометров. Здесь туристы смогут подготовиться к лунному полету и переждать солнечные бури.

Дала говорит, что его компания, хотя и имеет необходимые для работы деньги, открыта для привлечения инвестиций.

Новость отсюда

Эва оно как У нас небось гденибудь валялось (а это ведь наша история,достижение - которое спустя столько времени и ещё и работает) и дай думает какой нибудь дядя Федя сторож : "Продам все равно сгниет...." А на западе люди делают состояние,на том что мы считаем ломом и ненужными вещами. Непонятно.... и жаль что мы не доросли до такого рационального. использования наших даров,умов и т.п

[NEL]

.........и жаль что мы не доросли до такого рационального. использования наших даров,умов и т.п

Много людей доросло, только им связали руки, те кто стоит у кормушки. Государствами руководят бездуховные существа, готовые продавать свою Родину ради своей корысти. Слова патриотизм,  Родина, народ, для них пустой звук применяемый иногда опять в корыстных целях.

[Данил]

Дааа это не есть хорошо! С таким багажом знаний да с тем наследием (как минимум говорю про космос) мы должны быть впереди планеты всей,а мы...?!?? Если не а хвосте,то плотные середнички Взять одни Бураны,вся программа готова чуть ли не на 80-90% а один в музее,а другой завалило ветхое здание...... Умом тронуться можно.... Как так можно это история,престиж страны....... Слов нет,одни слюни и те ядовитые стали от злости ...