О запуске спутников "Экспресс-80 и 103" (80Е и 103Е)

[Pavlon]

"Экспресс-АМУ2" ищет создателя

Дарья Лютцау
© ComNews

ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) объявило тендер на создание тяжелого спутника связи "Экспресс-АМУ2" стоимостью 5,8 млрд руб. Об участии в тендере уже заявило совместное предприятие РКК "Энергия" и EADS Astrium - "Энергия САТ".

Об этом в среду, 16 октября, на XVIII Ежегодной конференции операторов и пользователей сети спутниковой связи и вещания в России Satcomrus заявил генеральный директор ГПКС Юрий Прохоров. Оператор планирует провести конкурс до конца января 2014 г.

По словам Юрия Прохорова, помимо тендера на создание "Экспресса-АМУ2", предприятие также уже проработало коммерческое предложение по разработке спутников "Экспресс-АМУ3" и "Экспресс-АМУ4".

Как заявил генеральный директор совместного предприятия ООО "Энергия САТ" и представитель EADS Astrium в России Владимир Терехов, СП будет участвовать как в тендере на изготовление "Экспресса-АМУ2", так и в подготовке коммерческих предложений для других спутников серии.

В начале этого года EADS Astrium уже выиграла тендер ГПКС на изготовление спутника "Экспресс-АМУ1", предназначенного для вещания телевизионного контента в стандартах HD и 3D и для предоставления услуг связи в Ku- и Ka-диапазоне, включая спутниковый ШПД, на точке стояния 36° в.д. Стоимость контракта составила 6,3 млрд руб.

Запуск "Экспресса-АМУ1" запланирован на 2015 г. Он должен обеспечить покрытие европейской части России, а также территории Африки к югу от Сахары.

В беседе с репортером ComNews Юрий Прохоров подчеркнул, что стоимость изготовления "Экспресса-АМУ2", который встанет на орбитальную точку стояния 103° в.д., будет несколько отличаться от стоимости "Экспресса-АМУ1".

"Каждый спутник уникален и разрабатывается под конкретную задачу, с особенностями, продиктованными его точкой стояния, заказом и т.п., - пояснил Юрий Прохоров. - С учетом запусков этих спутников, а также спутников "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АМ6" мы получим цельное покрытие большей части территории России широкополосным спутниковым Интернетом в Ка-диапазоне и таким образом предоставим возможности интерактивного телевидения для операторов спутникового телевидения".

До 2015 г. ГПКС планирует ввести в эксплуатацию восемь космических аппаратов среднего и тяжелого класса сроком активного существования 15 лет.

Предприятие намерено к 2015 г. удвоить ресурс спутниковой группировки и довести его до 600 эквивалентных транспондеров, расширить зону обслуживания группировки, устранить дефицит спутниковой емкости на российском рынке, а также ввести новые услуги, включая широкополосный доступ в Интернет, телевидение высокой четкости и видео по запросу.

В планах ГПКС, по словам Юрия Прохорова, к 2020 г. выйти на пятое место в мировом рейтинге операторов спутниковой сети связи и увеличить долю своей выручки на глобальном рынке до 8%.

Comnews.ru

[Данил]

До 2015 г. ГПКС планирует ввести в эксплуатацию восемь космических аппаратов среднего и тяжелого класса сроком активного существования 15 лет.

  Ой боюсь я этих фраз.

[Данил]

  Дополним немного с офсайта оператора.

ФГУП «Космическая связь» готовится заключить договор на создание космического аппарата «Экспресс-АМУ2» для орбитальной позиции 103 градуса в.д.


ГПКС приступило к выбору подрядчика на проектирование, разработку, изготовление, поставку, адаптацию, подготовку к запуску, проведение испытаний на орбите, сдачу в эксплуатацию и поддержку на орбите в течение срока активного существования (САС) космического аппарата (КА) «Экспресс-АМУ2». Соответствующая конкурсная процедура будет проведена и завершена не позднее 31 января 2014 года. Начальная максимальная стоимость работ по договору составляет 5,8 млрд. рублей.

О спутнике

Номинальная орбитальная позиция, для которой должны быть оптимизированы характеристики космического аппарата «Экспресс-АМУ2» и его полезной нагрузки, 103 градуса восточной долготы. При этом орбитальная позиция КА «Экспресс-АМУ2» на геостационарной орбите может быть любая - в пределах участка дуги от 14 градусов западной долготы до 145 градусов восточной долготы.

Спутник будет оборудован 80 эквивалентными транспондерами C- и Ku- диапазона. Планируется, что САС нового спутника составит не менее 15 лет. Удержание КА «Экспресс-АМУ2» в заданной орбитальной позиции в течение всего жизненного цикла должно осуществляться с точностью 0,05 градуса по долготе и широте. При создании  спутника подрядчику предстоит выполнить адаптацию средств выведения к космическому аппарату и подтвердить полную совместимость интерфейсов спутника с ракетой-носителем «Протон-М» и разгонным блоком «ДМ-03».

Запуск КА «Экспресс-АМУ2» запланирован на 2016 год.

[Pavlon]

  орбитальная позиция КА «Экспресс-АМУ2» на геостационарной орбите может быть любая - в пределах участка дуги от 14 градусов западной долготы до 145 градусов восточной долготы.

То есть если где авария, то погонят в другую позицию ! 

[Данил]

Контракт на новый российский спутник связи могут отдать иностранцам

Лучшую цену по конкурсу на создание «Экспресс-АМУ2» предложила европейская компания Astrium

Отечественная компания «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» (ИСС), находящаяся в ведении Роскосмоса, может упустить миллиардный контракт на создание спутника связи. Лучшие условия по цене и срокам исполнения госзаказа предложила группа Airbus (бывшая Европейская аэрокосмическая корпорация, EADS) в лице своей «дочки» Airbus Defence and Space (известна как Astrium).

Всего в конкурсе на создание тяжелого спутника связи «Экспресс-АМУ2» начальной стоимостью 5,8 млрд рублей участвует четыре компании: американо-канадская корпорация MDA (предложила цену 5,6 млрд рублей), Китайская промышленная корпорация «Великая стена» (5,5 млрд рублей), отечественная ИСС (5,3 млрд рублей) и европейская Astrium SAS (4,8 млрд рублей). То есть Astrium предложила скидку почти 1 млрд рублей относительно стартовой цены и к тому же готова исполнить заказ в рекордно короткие по сравнению с другими претендентами сроки — менее двух лет.

Подведение итогов конкурса намечено на 31 января. Помимо цены договора и сроков выполнения работ критериями выбора победителя будут квалификация участника и гарантии качества работ. Однако заказчик — ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) — доволен ценовыми предложениями.

— Для нас такой разброс по ценам был неожиданным, но в то же время очень приятным, — говорит заместитель генерального директора ГПКС Ксения Дроздова. — Конкурс на то и конкурс, чтобы производители предлагали цены ниже конкурентов. Если производитель дал такую цену, значит, он посчитал для себя это возможным. Нам трудно тут что-то сказать, поскольку не знаем, какая маржинальность у тех же китайцев, у ИСС. Конкурс тем не менее не закончен, комиссия будет детально изучать заявки, считать баллы. Никто еще не победил.

По мнению научного руководителя Института космической политики Ивана Моисеева, нет ничего удивительного в том, что Astrium предложила более конкурентоспособные условия: компания давно работает в России, имеет значительный опыт выполнения аналогичных работ. Например, сейчас Astrium строит для ГПКС аналогичный спутник «Экспресс-АМУ1» стоимостью 6,23 млрд рублей. Более любопытно, отмечает эксперт, что в конкурсе приняла участие китайская компания. Производители из Поднебесной сейчас только начинают осваивать рынок изготовления спутников, но в перспективе могут составить конкуренцию отечественным компаниям, предупреждает Моисеев.

Представители MDA и «Великой стены» на запросы «Известий» не ответили. В ИСС ситуацию предпочли не комментировать до завершения конкурса.

— Наша цена экономически обоснована, — прокомментировал «Известиям» глава Airbus Defence and Space в России Владимир Терехов. — Благодаря надежности нашей платформы, у нас много заказов и, соответственно, нет нерекуррентных затрат. По сравнению со стоимостью создания «Экспресс-АМУ1» цена ниже, потому что у «Экспресс-АМУ2» относительно простая полезная нагрузка, что напрямую влияет на цену.

В России в последнее время во многих отраслях (например, в топливно-энергетическом комплексе) наметился общий курс на поддержку отечественных машиностроительных компаний. Airbus это не смущает.

— Мы подали предложение на открытый конкурс, который проводится в рамках существующего российского законодательства, и это соответствует международной практике, — говорит Владимир Терехов. — С другой стороны, мы понимаем, что Роскосмос стремится поддерживать российских производителей, поднимать конкурентоспособность российских космических аппаратов. Мы и сами это сознаем, и в связи с этим при поддержке российского правительства и Роскосмоса создали СП с РКК «Энергия» — «Энергия САТ». Хотя в конкурсе мы участвуем от имени Astrium, если мы победим, работа для СП в рамках этого проекта тоже найдется.

Совместное предприятие РКК «Энергия» и Astrium было учреждено в 2013 году, 51% долей в «Энергия САТ» принадлежит российской компании, 49% — у Astrium. В качестве одной из главных целей формирования компании соучредители называли работу по заказам ГПКС.



  От себя: спутник будет оснащен 36 Ку и 36 С транспондерами.

[Данил]

Хруничевам не доверяйте запуски экспрессов....

  Хорошо. Построю спутник связи, запущу на божьих коровках. А насчет триллионов, эва Вы загнули. У нас валюта не сверхдорогая, не доллар конечно, но и не монгольский тугрик. Триллион тенге, это как минимум $6443921362.19, "Эт уже переборрр!" (с). 

[SGN]

А я согласен, что пора отказаться от услуг компании, которая использует комплектующие сомнительного качества, произведенные в гаражах или китайских артелях.
Вероятность того, что спутники доберутся до заданной орбиты, крайне мала. А если и доберутся, дольше трех лет работать не будут. ИМХО.

[Данил]

  
  Гена! Да и я пишу с юмором. 

   Эта истина, наверное, ясна каждому в этом мире. Я тоже об этом где то писал. Ладно спутник сделают нормально, а запускать за бугром не дадут, это факт. Тут то все и начнется. Остается надеется на то, что теперь будут платить только за работоспособность спутника. Может так дойдет.  

[aleshon]

Тем более, что в условии конкурса, чётко указано, что изготовитель спутника обязан подтвердить совместимость платформы с ракетой Протон-М и разгонным блоком ДМ-03М. Так, что никаких космодромов Восточный, Куру, Сичан и ракет Ангара А5, Ariane 5, Ariane 6, Long March 3B/E и Long March 5A. Только космодром Байконур и ракета Протон-М. Даже если китайцы выйграют конкурс, они не будут иметь права на запуск со своего космодрома, а победитель, автоматически заключает договор с ГКНПЦ им Хруничева и компанией International launch services, без права смены оператора пусковых услуг и ракеты-носителя.

[Данил]

  Это нечто мужики! Предела глупости не видно, ABS2, Экспресс АМУ2......кто следующий?!

Роскосмос отказывается запускать французский спутник за госсчет

«Космическая связь» не захотела покупать спутник у российского производителя. «ИСС имени Решетнёва» пишет протест в ФАС, а в Роскосмосе отказываются запускать французский аппарат за счет бюджета

Госкомпания «Космическая связь» (ГПКС, подведомственна Минкомсвязи) подвела результаты конкурса на право поставки тяжелого спутника связи «Экспресс-АМУ2». Победителем признана европейская Astrium SAS, предложившая цену в 4,8 млрд рублей. Второе место в тендере досталось российскому производителю — «ИСС имени Решетнёва». Гендиректор «Решетнёва» Николай Тестоедов заявил «Известиям», что намерен оспорить результаты конкурса в ФАС. В Роскосмосе считают, что иностранный спутник ГПКС должна выводить на орбиту за собственные средства, а не бюджетные.

Спор о том, должно ли российское госпредприятие поддерживать отечественного производителя, разгорелся во второй половине января, с началом конкурса ГПКС на создание тяжелого спутника связи «Экспресс-АМУ2» начальной стоимостью 5,8 млрд рублей. Его фаворитом стала Astrium, предложивший самые привлекательные условия не только по цене, но и по срокам: европейцы обязались построить аппарат за 21 месяц.

Российский производитель спутников связи — железногорское ОАО «Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф. Решетнёва» — предложило исполнить заказ за 5,3 млрд рублей при сроке изготовления в 24 месяца.

В таком разбросе цен руководство ГПКС видит рыночную ситуацию, когда победить должен тот, кто предлагает лучшие условия. Напротив, в Роскосмосе ситуацию рыночной не считают.



  Здравствуй монополия, О чем тут говорить, зачем совершенствоваться, когда и так понятно, что заказы отдадут тебе..............

[mdeejay]

Там мы привели свои соображения, но понимания не встретили, — говорит источник. — Нам сказали, что спутники вещания «ИСС имени Решетнёва» ненадежны, что нужно думать не только о поддержке отечественного производителя, но и об информационной безопасности. В любом случае мы будем и в дальнейшем предпринимать все возможные действия для защиты интересов российского производителя.

истину глаголит  

да пусть сами запускают, через Arianespace. Найдут денег полюбому

[Данил]

  Дык эта истина понятна уже ребенку. Только Роскосмосу видимо никак не дойдет....

[aleshon]

Про International Launch Services не забывайте, не путайте ГКНПЦ им Хруничева с этой компанией  Ведь, пуск могут американцы оплатить, в таком случае, не нужно переписывать всю циклограмму полета в случае переноса пуска на Куру, т.к при пуске на ракете Ariane 5 ECA, т.к пара жидкий кислород и жидкий водород в отличии от гептила и амина, не может хранится долго и двигатель разгонного блока работает только один импульс (он длится 17 мин), и ракета не может вывести спутник на ГСО, он выводится сначала на низкую промежуточную орбиту на высоте 1600-1800 км, а затем, за счёт тяги апогейных двигателей в течении 20-34 дней доводится до ГСО, поэтому для полёта на орбиту имеется дополнительный запас топлива. При пуске с Байконура, там используется разгонный блок и спутнику не нужно тратить топливо для перевода на ГСО. Т.е другая компания, но ракета такая же. Протон. И зачем мы 25 лет разрабатываем ракету Ангара. А к стати спутник ABS-1 (прежний LMI), запускали, тогда ещё Ariane 5, только дебютировал, с космодрома Байконур, не с Французской Гвианы, ещё более слабой ракетой Протон-К и разгонным блоком ДМ-3.

[mdeejay]

Про International Launch Services не забывайте, не путайте ГКНПЦ им Хруничева с этой компанией

с 2008 года Хруничевская контора владеет контрольным пакетом акций ILS

[Данил]

Власти могут вернуться к тендеру на создание спутника "Экспресс-АМУ2"

"Я рекомендовал министру связи и коммуникаций господину Никифорову еще раз внимательно посмотреть, как проводился конкурс. Господин Никифоров доложил мне, что вполне вероятно, что нам придется вернуться к этому вопросу", — сказал Рогозин журналистам.

Так вице-премьер прокомментировал ситуацию с победой в тендере компании Astrium, российский участник назвал итоги этого конкурса несправедливыми.

"Если мы можем выпускать конкурентоспособную продукцию, то есть космические аппараты связи российского производства, то нечего бегать покупать за границей, потому что это вызывает слишком много вопросов к тем, кто это все организовывал, тенденциозно, в пользу как раз иностранных производителей", — заявил Рогозин, отметив, что вопрос будет окончательно решен "в ближайшее время".

По словам Рогозина, российский разработчик готов к созданию спутника по заданным параметрам, причем не хуже западных образцов.



  Я так понимаю вопрос решен?! Заказываем музыку?