Запуск спутника Eutelsat-W2A перенесен с 28 марта на 3 апреля. Пуск ракетой-носителем Протон М/Бриз состоится в 16:24 UTC из стартового поля номер 39 космодрома Байконур в Казахстане. Процессом запуска спутника на орбиту занимается фирма International Launch Services (ILS).
Сателлит W2A построен французской фирмой Thales Alenia Space на платформе 4000 C4.

W2A оснащен транспондерами трех диапазонов (Ku, C и S), будет запущен в позицию 10°E, где заменит спутник W1, который в результате договоренности с RSCC, временно займет позицию 80°E. В 2011 году W1 будет заменен новым русским спутником Express-AM4.
W2A, массой 5900 кг, с 47 транспондерами в диапазоне Ku, 10 — в C и 1 в диапазоне S будет использован для оказания услуг клиентам в Европе, Северной Африке и на Ближнем Востоке в течение 15 лет.

sat.net.ua
Нашёл — Pavlon

Напоминаем, в период вывода спутника Eurobird 9А в рабочий режим в трансляции пакетов «Платформа HD» и «Платформа DV» могли возникать помехи. Для устранения сбоев в вещании пакетов сотрудниками компании Eutelsat и «Платформа Эйч Ди» были проведены масштабные работы по усилению мощности передаваемого сигнала.

В период работ по обеспечению уверенного приёма пакетов в зоне покрытия спутника Eurobird 9А, вещание пакетов «Платформа HD» и «Платформа DV» осуществлялось на двух частотах одновременно:

«Платформа HD»
Частота 1: 12380 ГГц
Частота 2: 11958 ГГц
«Платформа DV»
Частота 1: 12303 ГГц
Частота 2: 11881 ГГц

20 марта 2009 г. работы по выводу спутника в стабильный режим были успешно завершены. Уверенный прием пакетов «Платформа HD» и «Платформа DV» в зоне покрытия спутника Eurobird 9А обеспечен.

27 марта 2009 г. одновременное вещание пакетов на двух частотах будет завершено. В связи с этим всем абонентам «Платформа HD» и «Платформа DV» необходимо настроить свое приемное оборудование в соответствии со следующими параметрами:

«Платформа HD»
Частота: 12380
Поляризация: вертикальная
Стандарт передачи данных: DVB-S2
Модуляция: 8PSK
Символьная скорость: 26400
FEC: 2/3

«Платформа DV»
Частота: 12303
Поляризация: вертикальная
Стандарт передачи данных: DVB-S2
Модуляция: 8PSK
Символьная скорость: 27500
FEC: 2/3

Для изменения настроек Вашего оборудования пользуйтесь указаниями, изложенными в инструкции пользователя.

Сообщил platformaHD — официальный представитель «Платформа HD», форум Tele-SatINFO: http://forumru.tele-satinfo.ru

Государственная комиссия по радиочастотам (ГКРЧ) приняла решение выделить частоты для этого борта, который заменит аварийный «Экспресс-АМ2» в точке 80 градусов в.д.

Решение о переводе в точку 80 градусов в.д. иностранного борта было принято ГПКС после возникновения проблем со спутником «Экспресс-АМ2». Кроме того, это точка будет усилена бортом «Экспресс-МД1», запущенным в феврале этого года. Планируется, что в 2011 г. Eutelsat W1 сменит «Экспресс-АМ4», строительство которого сейчас ведется компанией Thales Alenia Space."Прошу поддержать решение о выделении ГПКС этих частот, — сказал вчера на заседании ГКРЧ заместитель министра связи и массовых коммуникаций Наум Мардер. — Решение получило полную поддержку у заинтересованных ведомств".
По словам министра связи и массовых коммуникаций Игоря Щеголева, перевод Eutelsat W1 в позицию 80 градусов в.д. позволит сохранить за Россией эту орбитальную позицию.

Решение ГКРЧ о выделении частот ГПКС для спутника Eutelsat W1 свидетельствует об одобрении проекта на высшем уровне. «Частоты выделены в том объеме, который был заявлен и с теми техническими параметрами, которые были заявлены и зарегистрированы в Международном союзе электросвязи (МСЭ), для российского спутника типа „Экспресс“, — разъясняет пресс-служба Минкомсвязи. — Члены ГКРЧ, куда входят представители ФСБ, замечаний не высказали». Какие именно частоты будут использоваться Eutelsat W1, пресс-служба не уточнила.

comnews.ru
Нашёл — IVAN70

СВЕТЛАНА СЕРОВА,
репортер
© ComNews
19.03.2009
Светлана Серова:"Россия рискует потерять неиспользуемые точки геостационарной орбиты. По одним данным сейчас они заполнены на 70%, по другим – на 25%".


ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) наконец-то вновь объявило конкурс на строительство спутников «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6». По всей видимости, Минкомсвязь прислушалось к мнению ГПКС о необходимости запуска в 2009 г. как минимум шести новых спутников и для начала дало добро на давно запланированный тендер.

источник: ils

International Launch Services (ILS) и SES обьявили о договорённости что касается запуска трех новых спутников в рамках соглашения подписанного в июле 2007 года между ILS и SES Leasing Limited с штаб квартирой находящейся на Острове Ман . Двумя представленными миссиями будет запуск NSS-14 для SES New Skies и Sirius 5 для SES Sirius . Запуск этих спутников запланирован на конец 2010 и 2011 годов .

NSS-14 будет наибольшим спутником во флоте SES New Skies и усилит позицию 22W, где заменит NSS-7, который будет передвинут на другую позицию . NSS-14 будет гибридом спутника имеющим 52 транспондера полосы C и 72 транспондера полосы Ku, что приведет к росту всей емкости 22W.

Sirius 5 это спутник групы SES обслуживающий Северную Европу и регион Балтийского моря , а также африканские рынки . Будет иметь емкости в полосе Ku и C на орбитальной позиции 5E. Дополнительно, Протон назначен для запуска OS-1 в начале 2010 года, предназначеного на локальные потребности американского рынка .

Строительством NSS-14 и Sirius 5 занимается Space Systems/Loral (SSL).

satkurier.pl

8 марта 2009 года возникла нештатная ситуация на космическом аппарате «Экспресс-АМ2», в результате которой спутник не мог быть использован по целевому назначению в полном объеме. Сегодня, 11 марта 2009 года, специалистам ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) и ОАО «ИСС им. М.Ф. Решетнева» совместно удалось восстановить работоспособность данного космического аппарата. В настоящее время ГПКС возобновило предоставление услуг связи и вещания с использованием части емкости спутника «Экспресс-АМ2».

rscc.ru

От Tele-Sat.INFO. В данный момент спутник будет работать в режиме с 13 до 23 ч. по мск.вр.

На Байконуре началась заправка разгонного блока (РБ) «Бриз-М», предназначенного для вывода на орбиту европейского спутника Eutelsat W2A, передает корреспондент агентства со ссылкой на пресс-службу Федерального космического центра (ФКЦ) «Байконур».

«Орион Экспресс» осуществляет вещание с двух орбитальных позиций, арендуя емкости для оказания услуг у Российского национального оператора спутниковой связи ФГУП «Космическая связь» (ГПКС). С октября 2008 года мы вещаем с КА «Экспресс-АМ3» (140° в.д.), предлагая жителям Сибири и Дальнего Востока пакет, федеральные каналы в котором представлены в версиях +4 +6 часов от московского времени.
В настоящий момент, по независящим от оператора «Орион Экспресс» причинам, вещание с космического аппарата «Экспресс-АМ2» осуществляется с перерывами. Техническими службами ФГУП «Космическая связь» проводятся работы по восстановлению вещания в полном объеме.
Оператор «Орион Экспресс» сегодня обслуживает более 100 000 индивидуальных абонентов, сотни кабельных операторов, телекомпании. Являясь заложником сложившейся ситуации, компания не может оказывать услуги в полном объеме с 8-го марта 2009г. При этом наши партнеры: дистрибуторы спутникового оборудования, установщики спутниковых комплектов индивидуального использования, кабельные операторы, также не выполняют обязательства перед своими клиентами. В сложившейся ситуации хочу обозначить нашу позицию и дальнейшие планы.

На рынке DTH оператор «Орион Экспресс» работает второй год. Компания активно развивается. Успешное развитие проекта было бы невозможно без усилий наших партнеров: дистрибуторов спутникового оборудования и установщиков индивидуальных комплектов. Пользуясь случаем, я хочу поблагодарить всех, кто вложился в проект своими ресурсами, знанием, опытом.

Спутник «Экспресс-АМ2» работает нестабильно по причине частичной неисправности блока регулировки поворота солнечных батарей, что периодически приводит к проблемам с энергоснабжением спутника. Уже достаточно длительный период мы вынуждены работать в сложных условиях нестабильной работы космического аппарата.
Для замены космического аппарата ГПКС предпринимает меры по поиску свободного ресурса для российского рынка у зарубежных операторов. ГПКС договорились с французской компанией Eutelsat о переводе в российскую орбитальную позицию 80° в.д. европейского спутника W1 (rscc.ru). Аппарат, который заменит W1, уже доставлен на Байконур, его запуск произойдет 30-го марта (khrunichev.ru).

«Орион Экспресс» планирует переход на космический аппарат, который ГПКС поставит в позицию 80° в.д. на замену или резерв «Экспресс-АМ2». Наша техническая инфраструктура готова к «пересадке» и мы планируем осуществить её в конце апреля 2009 года. Аппарат W1 соответствует потребностям оператора «Орион Экспресс» по характеристикам и зоне покрытия. По нашим прогнозам, зона покрытия W1, совместно с зоной покрытия «Экспресс-АМ3» обеспечит полное покрытие территории РФ.

При пересадке мы планируем расширение арендуемой емкости, что позволит увеличить количество телеканалов в пакете, улучшить качество вещания, увеличив показатель FEC и полосу на каждый канал. При замене космического аппарата не нужно будет заменять клиентское оборудование и регулировать антенну, потребуется лишь перенастроить ресиверы.

В переходный период все взаиморасчеты с контрагентами будут осуществляться в рамках российского законодательства и договорных отношений. Дополнительно мы предлагаем на этот период программы лояльности.
Для абонентов DTH, принимающих сигнал со спутника «Экспресс-АМ2»:

при работе космического аппарата с перерывами вещания мы не списываем абонентскую плату за полный месяц просмотра, если суммарно перерывы вещания за месяц превышают 96 часов и делаем перерасчет, если перерывы составляют менее 96 часов.
при прекращении вещания с «Экспресс-АМ2» мы «заморозим» подписку и активируем её после «пересадки» на другой спутник.
Установщикам индивидуальных комплектов оборудования и дистрибуторам, с которыми у нас нет прямых договорных отношений для упрощения их работы мы предлагаем:
программу компенсации для абонентов, которая, по сути, при наличии перерывов вещания, позволяет абоненту смотреть пакет телеканалов бесплатно.
региональные менеджеры окажут содействие в решении вопросов и обеспечат необходимой поддержкой и информацией.
кроме того, мы заинтересованы в перенастройке антенн на 140° в зоне пересечения покрытия КА «Экспресс-АМ2» и «Экспресс-АМ3», и в марте мы предложим схему компенсации трудозатрат по перенастройке антенн с 80° на 140° в.д.
С дистрибуторами, операторами и другими контрагентами, с которыми мы состоим в договорных отношениях, мы взаимодействуем в рамках договора, решаем возникающие вопросы индивидуально.

В заключение хочется сказать, что в сложный период мы ощущаем поддержку и неравнодушие к нашему проекту игроков рынка и клиентов, наблюдаем трезвую и профессиональную оценку ситуации.
Со своей стороны хочу заверить, что коллектив «Орион Экспресс» делает все возможное в сложившихся обстоятельствах, наши дальнейшие шаги и действия будут логичными и последовательными.
Мы дорожим вашим доверием, открыты к диалогу и сотрудничеству, надеемся на вашу дальнейшую поддержку.
Наша сыгранная команда, как всегда, полна идей и желания развивать проект дальше — как на территории Сибири и Дальнего Востока, так и на Европейской территории РФ.

С уважением,
Генеральный директор ООО «Орион Экспресс»
Алина Куракина

viva-tv.ru

От Tele-Sat.INFO. В данный момент вещание на спутнике восстановлено. Временно вещание будет осуществляться с 13.00 до 23.00 мск.вр.

По официальной информации, полученной Tele-SatINFO.Ru из ФГУП «Космическая связь» сегодня во второй половине дня ожидается восстановление вещания со спутника «Экспресс AM2».

Также сообщается, что продолжаются переговоры с компанией «Eutelsat» о аренде спутника Eutelsat W1, который планируются переместить в позицию 80 гр.в.д. после запуска в позицию 10 гр.в.д. спутника Eutelsat W2A.

SES ASTRA, компания SES (Euronext Paris и Люксембург Фондовая Биржа: SESG), заявила сегодня, что она переместит спутник ASTRA 2C со своей текущей орбитальной позиции 28.2 гр. В.Д в позицию 31.5 гр.В.Д, чтобы заменить спутник ASTRA 5A, который вышел из строя в январе этого года.

ASTRA 2C будет перемещён в позицию 31.5 гр В.Д. в апреле 2009 и будет оставаться там приблизительно один год. Услуги, предоставляемые в позиции 28.2 гр В.Д. будут перенесены на другие спутники, расположенных в этой орбитальной позиции. ASTRA 2C будет работать через 24 ku-транспондера BSS в позиции 31.5 гр В.Д., этим самым продолжая развитие этой орбитальной позиции.

После запуска спутника ASTRA 3B в четвертом квартале 2009 года, другой спутник будет перемещён в позицию 31.5 гр. В.Д., что сделает возможным возврат спутника ASTRA 2C в позицию 28.2 гр.В.Д., чтобы расширить ёмкость этой орбитальной позиции.

Источник — SES-ASTRA

ses-astra.com (опубликовал — nss991)

От Tele-SatINFO.ru. Напомним, что в этой орбитальной позиции арендовано 6 транспондеров для спутникового интернет-сервиса «SatGate» и здесь велась тестовая трансляция телерадиопакета «Connecto TV». Также имеется предварительная информация, что в этой позиции в этом году начнёт работу ещё один телевизионный пакет непосредственного спутникового вещания, который планирует работать в ценовой нише пакета «Триколор ТВ». По неподтверждённой информации сейчас идут переговоры с ведущими федеральными каналами о их вещании в новом пакете.

С 8 марта прекратил работу спутник «Экспресс-АМ2», принадлежащий ФГУП «Космическая связь» (ГПКС), рассказал его представитель. Причина — выход из строя системы солнечных батарей. «Экспресс-АМ2» запущен в 2005 г., вместе с четырьмя аналогичными спутниками он обошелся ГПКС в $750 млн. Гарантированный срок эксплуатации спутника российского производства — 10-12 лет, а чтобы окупиться, он должен проработать пять-семь лет, говорит заместитель гендиректора «Газпром космические системы» Игорь Кот.

Через АМ2 работают магистральные операторы, операторы малых спутниковых станций (VSAT-станции, обеспечивают телефонию и передачу данных), региональные телекомпании и спецпотребители. «Синтерра» через АМ2 предоставляет универсальную услугу связи и обслуживает клиентов в рамках нацпроекта «Образование», говорит ее пресс-секретарь Екатерина Андреева. «Это катастрофа, наши абоненты в удаленных районах лишились связи с материком и не смогут даже послать сигнал SOS», — расстроен руководитель коммерческого отдела VSAT-оператора «Телепорт-сервис» Михаил Мягков.

По оценке гендиректора «Сетьтелекома» Сергея Пехтерева, при месячном простое спутника убытки магистральных операторов могут составить $1,4-1,6 млн, VSAT-операторов — $1,5-1,8 млн. ГПКС надеется восстановить работу спутника сегодня вечером.

"ВЕДОМОСТИ" 11.03.2009 (по яндексу размещение новости 10.03.2009 23.15)
vedomosti.ru

Нашёл — Алексей Ч

По неофициальной информации, спутник «Экспресс AM2», который работал в позиции 80 гр.в.д. перестал «отзываться» на команды с Земли.

Таким образом всё вещание в Ku-диапазоне с этой орбитальной позиции может быть прекращено на неопределённый срок.

Обсуждение РАБОТЫ СПУТНИКА «ЭКСПРЕСС-AM2» на Tele-SatINFO.Ru

Обсуждение РАБОТЫ СПУТНИКА «ЭКСПРЕСС-AM2» на форуме «Орион-Экспресса»

Обсуждение РАБОТЫ СПУТНИКА «ЭКСПРЕСС-AM2» на форуме «ТелеСпутника»

Позиция 80 градусов восточной долготы является воистину проклятым местом для нашей отечественной спутниковой орбитальной группировки. Вспомним, что до конца 90-х в этой позиции работали «Горизонты» и уже тогда в этой точке стали возникать проблемы.
Например, у последнего «Горизонта» меньше чем через год после запуска «отвалился» Ku-диапазон.
"Первый блин комом" вышел и у первого аппарата серии «Экспресс», который полетел менять «Горизонт» — запуск спутника в эту орбитальную позицию закончился неудачей…
Если покопаться в истории, то можно многое вспомнить про злоключения российских спутников в этой орбитальной позиции. Предпоследний аппарат «Экспресс-6A» тоже не от хорошей жизни был заменён в начале 2005-го года «Экспрессом-AM2».
Да, как не печально это признавать, но спутник, который почти год мучался на орбите нормально проработал на ней примерно 3 года. После этого и его накрыло «проклятие 80-ого градуса». И теперь, вместо обещанных 12 лет гарантированного срока службы мы больше не принимаем сигнала с него на четвёртом году работы на орбите.

Интерес к этому спутнику конечно же связан с пребыванием на нём третьего по количеству абонентов DTH-проекта «Орион-Экспресс», а также нескольких отдельных открытых телеканалов и интернет-сервисов. Один из интернет-сервисов, кстати, касается государственной программы по подключению VSAT к учреждениям образования.

Но аудиторию нашего сайта конечно же волнует в первую очередь судьба платного пакета «Орион-Экспресс». Т.к. в случае окончательной потери спутника (о ней официально может быть сообщено в полдень 10 марта) без просмотра телеканалов пакета останутся десятки тысяч абонентов. Что будет дальше с вещанием? Есть ли варианты, куда его можно перебросить до прибытия нового спутника на 80 E.

Сразу хочу сказать, что для дальневосточных регионов «европейский» пакет скорее всего будет утерян окончательно. Но у них есть свой, «Восточный Экспресс». А что делать «европейцам»?

Самым лучшим вариантом для продолжения вещания пакета является конечно же «Экспресс AM-22» в позиции 53 гр.в.д., если судить по карте покрытия и по орбитальной позиции. Но есть ли свободное место на этом КА — большой вопрос.

Тоже самое касается и спутника «Экспресс AM-1». Кстати, этот аппарат тоже чуть не вышел из строя на этой неделе.

В плане «Экспрессов» как фантастический, но вполне реальным вариантом можно назвать работу в этой позиции нового спутника «Экспресс AM-44». Но этот вариант хоть и реален, но на самом деле близок к фантастике. Хотя напрашивается — ибо точка 80 гр.в.д. является для России ключевой.

Что можно «перегнать» в 80 E, кроме нового «Экспресса»? «Экспресс-AM33». Вот только зона покрытия уже не та будет, да и с вещателями, которые обосновались на спутнике что делать?

И всё. В ближайших «окресностях» спутников, способных решить «проблему 80 градусов» нет. Остаётся ждать европейский спутник «Eutelsat W1», но его смена ещё даже не выведена на орбиту.

Куда может перейти «европейский» пакет «Орион-Экспресс» в плане зарубежных спутников? Вариантов-то здесь много — можно, например, временно «пересесть» на интелсатовский 66-градусник или ещё лучше позиция у Intelsat-12. Можно, конце концов купить на несколько месяцев ёмкость на Eutelsat W4A, который скоро прибудет в позицию 36 гр.в.д. Но относительно этой орбитальной позиции наиболее адекватной выглядит вариант «срочной» отправки Sesat-1 в позицию 80 гр.в.д. Увы, но этот спутник сейчас хорошо загружен и этот вариант тоже можно отнести к нереальным.

Одним словом, вариантов много. Каковы будут официальные решения и от владельцев умершего «Экспресса» и от руководства «Орион-Экспресса» мы должны узнать в самое ближайшее время.

P.S. Хочу обратить внимание, что официальной информации по спутнику пока нет.

Бурное обсуждение на форуме!