8 июля, 2010 (5176 дней 5 часов назад)
ТАТЬЯНА ЗОЛОТОВА
© ComNews
Оператор спутникового телевидения «Орион Экспресс» с 1 августа 2010 г. прекращает предоставление услуг через частично вышедший из строя спутник «Экспресс АМ2», принадлежащий ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) и полностью переключается на американский Intelsat-15. «Орион Экспресс» не первый, кто отказался использования от АМ2.
Напомним, что Экспресс-АМ2 был запущен на орбиту в марте 2005 г. В 2007 г. в работе поворотного устройства солнечных батарей космического аппарата неоднократно были зафиксированы аномалии, которые привели к нестабильной работе системы электропитания спутника. А в июле 2008 г. начались серьезные проблемы с работой борта. Компания «Ингосстрах», стра***щая спутники ГПКС, в декабре 2008 г. признала частичную гибель АМ2.
Между тем, борт продолжал оказывать услуги связи. «Спутник находится в рабочем состоянии», кратка директор департамента по связям с общественностью ГПКС Светлана Сальникова. Причины отказа «Орион Экспресс» от АМ2 ГПКС не комментирует.
"Спутник АМ2 не в состоянии обеспечивать необходимые для подачи телевидения сервисы и находится в нештатном, но «рабочем» состоянии (работает около 10 часов в сутки из-за проблем с солнечными батареями)", поясняет первый заместитель генерального директора компании «РуСат» Олег Ватулин.
"Орион Экспресс" не первый оператор, который меняет «Экспресс АМ2» на Intelsat-15. Еще один спутниковый оператор «Телепорт-Сервис» еще в мае 2010 г. полностью отказался от этого спутника ГПКС, сосредоточив основные ресурсы на американском борту. Через Romantis «Телепорт-Сервис» арендовал 27 МГц на Intelsat-15 в апреле 2009 г. «На АМ2 физически находиться уже просто невозможно», сказал в телефонной беседе с репортером ComNews генеральный директор компании Виталий Крамарь, указав, что «Экспресс АМ1» находится практически в такой же плачевной ситуации. Напомним, что в этом году АМ1 уже не раз выходил из строя.
comnews.ru
нашёл Pavlon
© ComNews
Оператор спутникового телевидения «Орион Экспресс» с 1 августа 2010 г. прекращает предоставление услуг через частично вышедший из строя спутник «Экспресс АМ2», принадлежащий ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) и полностью переключается на американский Intelsat-15. «Орион Экспресс» не первый, кто отказался использования от АМ2.
Напомним, что Экспресс-АМ2 был запущен на орбиту в марте 2005 г. В 2007 г. в работе поворотного устройства солнечных батарей космического аппарата неоднократно были зафиксированы аномалии, которые привели к нестабильной работе системы электропитания спутника. А в июле 2008 г. начались серьезные проблемы с работой борта. Компания «Ингосстрах», стра***щая спутники ГПКС, в декабре 2008 г. признала частичную гибель АМ2.
Между тем, борт продолжал оказывать услуги связи. «Спутник находится в рабочем состоянии», кратка директор департамента по связям с общественностью ГПКС Светлана Сальникова. Причины отказа «Орион Экспресс» от АМ2 ГПКС не комментирует.
"Спутник АМ2 не в состоянии обеспечивать необходимые для подачи телевидения сервисы и находится в нештатном, но «рабочем» состоянии (работает около 10 часов в сутки из-за проблем с солнечными батареями)", поясняет первый заместитель генерального директора компании «РуСат» Олег Ватулин.
"Орион Экспресс" не первый оператор, который меняет «Экспресс АМ2» на Intelsat-15. Еще один спутниковый оператор «Телепорт-Сервис» еще в мае 2010 г. полностью отказался от этого спутника ГПКС, сосредоточив основные ресурсы на американском борту. Через Romantis «Телепорт-Сервис» арендовал 27 МГц на Intelsat-15 в апреле 2009 г. «На АМ2 физически находиться уже просто невозможно», сказал в телефонной беседе с репортером ComNews генеральный директор компании Виталий Крамарь, указав, что «Экспресс АМ1» находится практически в такой же плачевной ситуации. Напомним, что в этом году АМ1 уже не раз выходил из строя.
comnews.ru
нашёл Pavlon