O неудачном запуске спутника Amos-6 ( 4 гр.з.д)

[Pavlon]

Названа возможная причина взрыва Falcon 9
  
Член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Юрий Караш назвал предполагаемую причину взрыва ракеты Falcon 9 компании SpaceX. По мнению специалиста, дело в несоблюдении правил предстартовых операций.

Караш считает, что не стоит винить в случившемся именно конструкцию ракеты-носителя. Взрыв мог произойти из-за нарушения предстартовых операций.

«Такое происходит, не спешил бы винить в произошедшем именно конструкцию ракеты-носителя Falcon9, хотя это была первая попытка запуска носителя с повторно используемой ступени. Знаете, SpaceX проводит эксперименты по возвращению первой ступени ракеты-носителя» – рассказал сотрудник академии в комментарии Life.ru. Кроме того, Юрий Караш отметил, что не стоит преувеличивать масштаб трагедии, потому что никто не погиб, а SpaceX не понесет существенного материального убытка.

«Мы подтверждаем, что во время подготовки к сегодняшнему стандартному статичному огневому испытанию имела место аномалия на пусковой площадке, это привело к потере ракеты и ее груза. В соответствии с правилами, на площадке никого не было, никто не пострадал», – говорится в сообщении.

Напомним, американская ракета Falcon 9 взорвалась сегодня, 1 сентября, на стартовом комплексе космодрома во Флориде. Ракета должна была доставить уникальный комплекс на орбиту.

Взрыв прогремел во время подготовки ракеты к запуску. В результате происшествия никто не пострадал.

Falcon 9 — семейство ракет-носителей среднего класса американской компании SpaceX предпринимателя Илона Маска. Они используются для запусков спутников, научно-исследовательских аппаратов, а также космического корабл@ Dragon, который доставляет грузы на Международную космическую станцию.

Rus.tvnet.lv

[Vados]

Кто от этого наиболее пострадал, так это простые украинские пользователи. Не секрет, что у нас очень много было надежд на запуск этого путника. На сборку нового АМОС-7 (я не думаю, что новому спутнику дадут название АМОС-5Р или АМОС-6Р) уйдёт года эдак два-три и всё это время снова будут наблюдаться проблемы с приёмов транпондеров со старичка АМОС-2, про слабую энергетику какого наверное уже всем известно.

[yorick]

Пока компания SpaceX докладывает о возможных причинах аварии ракетоносителя при тестировании, потребители несут убытки

Компания SpaceX распространила информационное сообщение об аварийном тестировании.

В нем компания:
1. подтвердила, что космический аппарат Amos-6 был установлен на ракету
2. аномалия произошла в районе бака с окислителем верхней ступени РН
3. в результате инцидента никто не пострадал.

Вместе с тем, финансовые рынки отнеслись к этой ситуации по своему и по состоянию на утро 2 сентября:
1. акции компании Spacecom подешевели на 9-10 процентов. При этом, согласно распространившимся слухам компания может не получить полное возмещение ущерба от страховых компаний. У данной компании положение наиболее критическое поскольку ее продажа китайской группе оказалась под вопросом
2. акции Iridium, которая должна была начать обновление своей орбитальной группировки, подешевели на пять процентов
3. акции компаний Echostar и SES остались на прежнем уровне несмотря на то, что эти компании планировали запускать космические аппараты EchoStar-23, SES-10/11.

Всего же до конца этого года компания должна была выполнить еще 8-9 пусков космических аппаратов.

Источник:
ecoruspace.me

[yorick]

Спутнику AMOS-6 посвящается…


«Спутник AMOS-6 успешно выведен на геостационарную орбиту при помощи ракеты Falcon 9 от компании SpaceX, запущенной с космодрома ВВС США на мысе Канаверал, штат Флорида. Ракета оторвалась от стартовой площадки, неся на борту спутник AMOS-6, построенный концерном Israel Aerospace Industries (IAI) для расположенной в Израиле компании Spacecom».

Именно так, 3 сентября, должна была начинаться новость, в случае успешно проведённых пусковых работ компанией SpaceX. Но судьба распорядилась иначе ...

[yorick]

Yes может перестать распространять русские каналы из-за взрыва спутника Амос-6

Компания спутникового телевидения Yes объявила о своем намерении сократить небольшое количество транслируемых каналов в связи с сегодняшней аварией на мысе Канаверал (Флорида, США). Как известно, в результате взрыва ракеты был полностью разрушен новый израильский спутник связи Амос-6.

По данным издания Calcalist, дирекция Yes намерена убрать из сетки постоянного вещания телеканалы на иностранных языках, у которых наблюдается относительно низкий зрительский рейтинг.

Пресс-служба телеоператора сообщила, что в настоящий момент трансляции ведутся при помощи спутников Амос-2 и Амос-3, однако более старый Амос-2 уже близок к окончанию своего производственного цикла. Его использование должно полностью прекратится до конца нынешнего года.

Отмечается, что с начала 2017 года работа телеоператора будет полностью зависеть от исправности спутника Амос-3, который будет испытывать близкие к критическим перегрузки при ретрансляции каналов Yes.

"Возможно, нам придется убрать из сетки вещания несколько не представляющих общего интереса каналов. В то же время компания сохранит высокое качество трансляций, несмотря на скорую утрату спутника Амос-2", - говорится в сообщении Yes.

Министерство связи Израиля сообщило, что предоставило руководству Yes время для того, чтобы изучить сложившуюся ситуацию.

Источник:
nashe.orbita

[AtElEr]

Эксперт: ракету Falcon-9 взорвали инопланетяне

4 сентября 2016, 09:38   [ «АН-онлайн» ]
 
Знаменитый ученый-уфолог Скотт К. Уоринг сделал на днях шокирующее заявление. По его мнению, ракета Falcon-9 была уничтожена инопланетянами, более того, у специалиста якобы имеются доказательства. Уоринг заявил, что во время тестовых работ, которые проходили 1 сентября, мимо ракеты на огромной скорости пронесся неопознанный летающий объект, после чего Falcon-9 взорвалась. Уфолог отметил, что у НЛО не было крыльев - якобы объект напоминал автомобильный диск. Предполагается, что пришельцы просто расстреляли космический аппарат.




Интересный объект на видео взрыва американской ракеты. Может бесам она не понравилась? (ВИДЕО)
 

[червонец]

Ох уж эти инопланетяне! То нашего "народного" доставали, а теперь вот на другой материк перебрались.

[Pavlon]

Полная чушь ! Это называется заправлять ракету окислителем, причем самому находясь на отдалении. 
Ведь сказали, что никто не пострадал, но ракета в тот момент заправлялась.   

[BAKILI]

SpaceX может заплатить $50 млн за потерю спутника при взрыве ракеты Falcon 9

Израильская компания Space Communication также может взыскать $205 млн с израильской корпорации Aerospace Industries, которая спроектировала и построила Amos-6

Израильская компания Space Communication рассматривает возможность воспользоваться своим правом потребовать от американской компании SpaceX выплаты $50 млн в связи с потерей ее спутника связи Amos-6 при аварии ракеты-носителя Falcon 9, которая в минувший четверг взорвалась на космодроме на мысе Канаверал (штат Флорида). Об этом сообщило в воскресенье агентство Reuters.

По его данным, Space Communication также может взыскать $205 млн с израильской корпорации Aerospace Industries, которая спроектировала и построила Amos-6.
Вскоре после взрыва в SpaceX сообщили, что в результате инцидента никто не пострадал. Спустя несколько часов после аварии глава SpaceX Илон Маск пояснил, что взрыв прогремел в то время, когда ракету заправляли топливом. Неполадка имела место около емкости с кислородом в верхней ступени.
Amos-6, в частности, намеревались использовать американская компания Facebook и французский оператор связи Eutelsat. С помощью данного спутника, стоимость которого, по данным отраслевых СМИ, составляет около $200 млн, планировалось предоставлять доступ в интернет жителям некоторых районов Африки.

источник

[yorick]

SpaceCom рассчитывает на многомиллионную компенсацию в результате потери Amos-6

Спутник Amos-6 израильской фирмы SpaceCom был потерян при взрыве ракеты во время подготовки к запуску. Теперь компания SpaceCom требует от SpaceX и Israel Aerospace Industries компенсации убытков.

Израильская компания, потерявшая спутник при взрыве ракеты компании SpaceX, ответственной за его запуск на орбиту, надеется получить компенсацию в размере более 200 миллионов долларов. Об этом компания сообщила в официальном письме в воскресенье.

Компания Israel Aerospace Industries (IAI), построившая спутник, должна возместить оператору как минимум 173 миллиона долларов в качестве возмещения убытков. А если приплюсовать сюда ещё и дополнительные выплаты и проценты, SpaceCom сможет получить от IAI 205 миллионов долларов, — говорится в официальном сообщении SpaceCom для Тель-авивской фондовой биржи.

В компании SpaceCom также планируют взыскать 50 миллионов долларов с компании SpaceX, основанной в 2002 году бизнесменом Илоном Маском из Tesla Motors. Вместе с тем, в SpaceCom отметили, что их устроит и компенсация в виде бесплатного запуска следующего израильского спутника связи, сообщает корреспондент Mediasat.

В опубликованном в пятницу пресс-релизе компания SpaceX, которая надеется стать первой компанией, предлагающей проведение пассажирских полётов в космос, сообщает о начале тщательного расследования ситуации, вызвавшей аварию ракеты.

Помимо этого в SpaceCom надеются вернуть деньги, уплаченные в качестве страховки спутника Amos-6 на орбите. В компании добавили, что после получения компенсации смогут выплатить всем держателям облигаций положенные им деньги на общую сумму в 232 миллиона долларов.

Часть мощностей потерянного спутника была арендована компанией Facebook для реализации проекта Internet.org, который должен был увеличить доступность интернета в малоразвитых странах Африки.

Принадлежащий компании SpaceCom спутник Amos-6 был потерян в четверг, когда ракета Falcon 9 компании SpaceX взорвалась на стартовой площадке во Флориде во время проведения тестирования систем.

В воскресенье компания SpaceCom прилагала максимальные усилия для того, чтобы сделка о покупке компании китайской корпорацией Xinwei, анонсированная 24 августа, состоялась, несмотря на падение акций оператора после взрыва, сообщают СМИ.

Источник:
mediasat

[igormedwed]

Причиной крушения Falcon 9 мог стать посторонний объект

В пятницу основатель и генеральный директор SpaceX Илон Маск впервые за шесть дней публично высказался о катастрофе, написав в твиттере, что начатое расследование стало "самым трудным и запутанным за всю 14-летнюю историю этой компании".

Маск также поблагодарил за помощь в расследовании агентство НАСА, Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) и Военно-воздушные силы (ВВС).

Катастрофа 1 сентября произошла на принадлежащей ВВС США площадке SLC-40 космодрома на мысе Канаверал во время предстартовой подготовки ракеты перед полетом, намеченным на 3 сентября. При заправке баков для "статического запуска" – прогона двигателей закрепленной на старте ракеты в районе кислородного бака в верхней части Falcon 9 произошел взрыв с последующим пожаром. "Важно отметить, что все случилось во время обычной заправки, двигатели не были включены, и никакого источника повышенного тепла не наблюдалось", – пишет Маск. Вместе с тем он отмечает, что на видеозаписях случившегося за несколько мгновений до появления огненного c/s слышен негромкий звук удара. "Он мог исходить от самой ракеты или откуда-то еще", – пишет Маск. По его мнению, ракета могла испытать удар какого-то постороннего объекта. Участники расследования проверяют и другие версии, включая неисправности компонентов ракеты или наземного заправочного комплекса. "Пока в данных сенсоров ракеты не удалось найти подтверждения какой-либо версии", – констатирует Маск.

По мнению Маска, помощь в расследовании могут оказать и сторонние наблюдатели, "у которых есть фотографии, аудио- и видеозаписи произошедшей на прошлой неделе аварии". Глава SpaceX призывает владельцев таких материалов присылать их в компанию.

В результате взрыва пострадала и стартовая площадка космодрома, а кроме самой ракеты был уничтожен коммерческий спутник, принадлежавший компании Spacecom и предназначенный, в частности, для использования социальной сетью Facebook. Гибель спутника осложнила положение Spacecom, планировавшей продать свои активы китайской компании. Катастрофа Falcon 9 – неприятная новость и для правительства США. SpaceX наряду с другой компанией, United Launch Alliance, должна выполнять правительственные заказы на вывод на орбиту спутников-шпионов, а также на доставку астронавтов на МКС.

В ответ на письменный запрос WSJ представитель SpaceX отказался уточнять детали проводимого расследования, написав лишь, что в нем участвуют специалисты из НАСА, FAA, ВВС и другие отраслевые эксперты. "Наша главная задача – возобновить полеты, обеспечив безопасность и надежность", – говорится в письме представителя компании. Агентство НАСА, крупнейший клиент SpaceX, также отказывается комментировать ход расследования, не дают комментариев и представители ВВС.

WSJ приводит слова представителя НАСА о том, что SpaceX перестраивает стартовый комплекс 39A в Космическом центре Кеннеди, чтобы "обеспечить возможность запуска ракет не только для НАСА, но и для других правительственных и коммерческих проектов".

Предыдущая катастрофа с участием ракет Falcon 9 случилась в июне 2015 г., когда через несколько минут после старта в кислородном баке второй ступени аппарата создалось чрезмерное давление, приведшее к взрыву. Тогда расследование длилось около месяца и причина катастрофы была выявлена сравнительно легко.
comnews

[BAKILI]

Спутник Amos-6: поиск замены продолжается

До конца года компания Spacecom намерена приобрести уже работающий на орбите спутник для замены Amos-6.

В компании Spacecom установили для себя крайний срок до конца года, на протяжении которого компания намерена купить уже работающий на орбите спутник для замены аппарата Amos-6, разрушенного в результате взрыва на стартовой площадке, произошедшего в начале текущего месяца.

ПОИСК НА ОРБИТЕ

В интервью, данном DTVE во время выставки IBC-2016, старший вице-президент компании Spacecom Якоб Керет, курирующий продажи услуг компании в странах Европы, Северной Америки и Ближнего Востока, заявил, что несмотря на то, что вопрос постройки нового спутника с нуля по-прежнему стоит на повестке дня, приоритетной задачей для компании Spacecom в настоящее время является покупка уже существующего спутника.

«Мы ведём переговоры с несколькими спутниковыми операторами и сторонними компаниями, руководствуясь целью найти подходящий вариант. Наша цель состоит в том, чтобы подыскать такую платформу до конца текущего года», – заявил Керет.
Он подчеркнул, что в Spacecom видят не так уж много возможных вариантов, и в настоящее время специалисты компании тщательно анализируют покрытие и возможности спутников, которые могут потенциально заменить потерянный аппарат.

Идеальным вариантом для замены может стать спутник, обладающий конструкцией, подобной конструкции потерянного аппарата, и не обслуживающий в настоящее время никаких заказчиков. В случае покупки, такой спутник получит имя Amos-6R, где «R» значит «replacement» – то есть, «замена».

ПРАВИТЕЛЬСТВЕННАЯ ПОМОЩЬ

Наряду с поисками альтернативного космического аппарата на орбите компанией Spacecom, израильское правительство рассматривает возможность постройки спутника связи с нуля. Так, по данным издания Globes, министр науки Израиля Офир Акунис предложил компании Israel Aerospace Industries правительственную помощь для создания спутника связи, который сможет заменить собой Amos-6.

Сейчас израильское правительство рассматривает возможность выделения государственной помощи израильской космической промышленности в свете потери принадлежавшего компании Spacecom Satellite Communications спутника Amos-6. Во время дискуссии, имевшей место в комитете Кнессета по вопросам науки и технологий, министр науки, технологий и космоса Офир Акунис сообщил о том, что он направил официальные письма на имя премьер-министра, министра обороны и министра финансов, с просьбой рассмотреть возможность выделения в ближайшее время начальной помощи израильской космической индустрии.

Данная мера означает возможность выделения правительственной помощи принадлежащей правительству компании Israel Aerospace Industries (IAI), и, возможно, компании Spacecom. В настоящее время израильское министерство науки, технологий и космоса рассматривает вопрос о том, кому же должны быть в итоге выделены десятки миллионов шекелей, которые просит Акунис. Наиболее логичным сценарием было бы выделение помощи компании IAI, дабы та смогла построить спутник, который будет принадлежать государству, что снизит его зависимость от частных компаний – таких, как Spacecom, и, возможно, даже позволит конкурировать с ними. В то же время, нельзя исключать и вероятности того, что деньги будут выделены компании Spacecom, принадлежащей Шауль Эловичу, которого считают человеком, близким к премьер-министру Израиля Биньямину Нетаньяху.

Выступая перед членами комитета, Акунис заявил: «Неприятности, случившиеся со спутниками Amos-6 и Amos-5, нисколько не поставили под сомнения те невероятные возможности, которыми обладает наша комическая отрасль. Мы хотим ещё более расширить данные возможности. Построение израильских спутников связи – вопрос стратегической важности. Израиль должен сохранять полную независимость в вопросах связи, не полагаясь на внешние компании. Одним из насущных вопросов, которые необходимо срочно решать, является незамедлительное начало создания нового спутника».

В своём письме Акунис потребовал от премьер-министра и министра финансов в правительстве Израиля предоставить государственные гарантии израильским компаниям, имеющим непосредственное отношение к индустрии спутников связи посредством немедленного выделения Израильскому Космическому Агентству (ISA) при министерстве науки, технологий и космоса средств на первом этапе для заказа компонентов, необходимых для разработки нового спутника связи.

Генеральный директор министерства науки, технологий и космоса Перец Вазан объяснил членам комитета стратегическую важность для Израиля создания спутника связи, заявив, следующее: «Сегодня Израиль практически полностью зависим от ограниченного количества подводных кабелей (которые также зависят от сторонних компаний). Космические спутники связи являются единственной альтернативой, способной обеспечить нашу независимость в сфере связи. Данная независимость обеспечит технологический контроль и позволит обеспечить защиту связи и установку различных компонентов, необходимых для обеспечения безопасности».

Председатель ISA профессор Ицхак Бен-Исраэль заявил: «Израиль должен уяснить, что связь в открытом космосе является стратегической отраслью, которую не следует всецело отдавать на откуп частному бизнесу».

В свою очередь председатель комитета Ури Маклев (партия Яхадут ха-Тора») заявил: «Израиль находится на распутье. Мы должны решить, куда мы движемся и каковы наши цели в аэрокосмической сфере. Это критическое время. Все признают огромную экономическую и политическую важность этого вопроса, а также его важность для безопасности страны, однако лишь выработка чёткой политики в данной сфере позволит нам двигаться в правильном направлении».

Процесс постройки полноценного нового спутника, способного заменить потерянный аппарат, займёт, по словам старшего вице-президента Spacecom Якоба Керета, от 24 до 30 месяцев.

БИЗНЕС-РИСКИ

В то же время, потеря Amos-6 послужила причиной начала 30-дневного раунда переговоров с китайской компанией Beijing Xinwei Technology Group, которая в прошлом месяце согласилась приобрести компанию Spacecom за 285 миллионов долларов (253 миллиона евро) при условии успешного запуска спутника Amos-6 и прохождения им всех орбитальных тестов.

«Китайцы решили продолжить обсуждение с акционерами после потери спутника Amos-6. Они могли бы отказаться от заключения контракта, однако они предпочли провести повторные переговоры, дабы внести в соглашение о слиянии ряд дополнительных условий», – говорит Якоб Керет.
Переговоры должны завершиться в первую неделю октября.

ЧТО СЛУЧИЛОСЬ?

Спутник Amos-6 был разрушен в результате взрыва на стартовой площадке ракеты Falcon 9 от компании SpaceX, которая и должна была вывести его на орбиту. Взрыв произошёл во время проведения стандартной проверки двигателей ракеты на огнеустойчивость в преддверии запуска.

Спутник, одним из ключевых пользователем мощностей которого должна была стать компания Facebook, предназначался для замены спутника Amos-2, срок эксплуатации которого на орбите истекает в 2017 году.

источник

[Vados]

СМИ: взрыв ракеты SpaceX был связан с заправкой топливом

Авария ракеты-носителя Falcon 9 в начале сентября была связана с процедурой заправки топливом, а не с производственным браком. К такому предварительному заключению пришли специалисты компании-разработчика носителя SpaceX во главе с Илоном Маском. Об этом сообщила со ссылкой на собственные источники газета The Wall Street Journal.

По ее сведениям, специалисты SpaceX пытаются восстановить до мельчайших подробностей картину происшедшего на стартовом столе на мысе Канаверал. Главная задача состоит в том, чтобы понять, каким образом резервуар с гелием взаимодействует с окружающим его жидким кислородом. Как поясняет издание, в космической промышленности до сих пор жидкий кислород не использовался в таких тяжелых ракетах, как Falcon 9.

1 сентября на стартовом столе на мысе Канаверал взорвались ракета с израильским спутником связи Amos-6. В результате инцидента никто не пострадал. Владевшая уничтоженным спутником компания Space Communication подтвердила намерение потребовать от SpaceX компенсацию в размере $50 млн или бесплатный пуск в связи с потерей Amos-6.

Маск назвал аварию наиболее серьезной неудачей за всю 14-летнюю историю существования компании. По предварительным данным, произошло повреждение в системе подачи гелия в резервуар с жидким кислородом на второй ступени ракеты. Гелий служит для поддержания давления в баке.

С учетом последствий аварии SpaceX отложила до ноября все запуски тяжелой ракеты Falcon 9. SpaceX в настоящее время эксплуатирует три пусковые площадки, две - во Флориде и одну - на базе ВВС Ванденберг в Калифорнии. На пусковом комплексе на базе Ванденберг завершается модернизация, второй флоридский комплекс, не затронутый инцидентом, как ожидается, должен заработать в ноябре.

[Vados]

SpaceX не связывает с браком взрыв своей ракеты на мысе Канаверал

Авария ракеты-носителя Falcon 9 в начале сентября была связана с процедурой заправки топливом, а не с производственным браком. К такому предварительному заключению пришли специалисты американской компании-разработчика носителя SpaceX во главе с Илоном Маском, сообщила в пятницу газета The Wall Street Journal.

По сведениям ее источников, специалисты SpaceX пытаются восстановить до мельчайших подробностей картину происшедшего на стартовом столе на мысе Канаверал. Главная задача состоит в том, чтобы понять, каким образом резервуар с гелием взаимодействует с окружающим его жидким кислородом, охлажденным до сверхнизкой температуры. Как поясняет издание, в космической промышленности до сих пор жидкий кислород не использовался в таких тяжелых ракетах, как Falcon 9. Поэтому Маску придется полагаться только на собственный не слишком большой опыт в данной области и не рассчитывать на помощь смежников, например, NASA.

Версия аномалии при заправке топливом предпочтительна для компании, так как в этом случае она сможет без длительных проволочек возобновить запуски ракет-носителей. Производственный брак или дефект конструкции чреваты массой проверок качества всех узлов носителей. А это может затянуться на долгие месяцы, поясняет издание.

Следует напомнить, что Маск, общаясь с журналистами, заявил, что специалисты SpaceX исключили "наиболее очевидные" версии взрыва и сосредоточились на "менее вероятных причинах". Глава компании прозрачно намекал на возможность диверсии конкурента в лице консорциума United Launch Alliance (ULA), который является совместным предприятием Lockheed Martin и авиационного гиганта Boeing.

Как сообщалось ранее, сотрудники SpaceX посетили объект ULA на мысе Канаверал (штат Флорида) и попросили предоставить им доступ на крышу одного из зданий консорциума", которое расположено недалеко от пусковой площадки, где произошла авария. Подчиненные Маска при просмотре видеозаписи взрыва заметили "странную тень, а затем белое пятно" на здании ULA. Как уточнил телеканал Fox News, консорциум отказался допускать на крышу объекта представителей SpaceX, но пустил туда военнослужащих 45-го космического звена ВВС США, дислоцированного на военной базе на мысе Канаверал. Они провели инспекцию и не обнаружили ничего, что хотя бы отдаленно имело отношение к аварии.

1 сентября на стартовом столе на мысе Канаверал взорвалась ракета с израильским спутником связи Amos-6. В результате ЧП никто не пострадал. Владевшая уничтоженным спутником компания Space Communication одтвердила намерение потребовать от SpaceX компенсацию в размере $50 млн или бесплатный пуск в связи с потерей Amos-6.

Маск назвал аварию наиболее серьезной неудачей за всю 14-летнюю историю существования своей компании. По предварительным данным, произошло повреждение в системе подачи гелия в резервуар с жидким кислородом на второй ступени ракеты. Гелий служит для поддержания давления в баке.

С учетом последствий аварии SpaceX отложила до ноября все запуски тяжелой ракеты Falcon 9. SpaceX в настоящее время эксплуатирует три пусковые площадки, две - во Флориде и одну - на базе ВВС Ванденберг в Калифорнии. На пусковом комплексе на базе Ванденберг завершается модернизация, второй флоридский комплекс, не затронутый инцидентом, как ожидается, должен заработать в ноябре.

[yorick]

SpaceX приблизилась к раскрытию причин таинственного взрыва ракеты Falcon 9

Возглавляемая Илоном Маском компания SpaceX сообщила о том, что она близка к раскрытию причин, вызвавших таинственный взрыв ракеты Falcon 9 со спутником Amos-6 во время испытаний на огнеустойчивость в начале сентября.

Сразу же после аварии Илон Маск обратился к научному сообществу с просьбой об оказании компании помощи в определении причин взрыва. В итоге расследование было произведено совместными усилиями Федерального управления гражданской авиации США, NASA и ВВС США. Напомним – взрыв произошёл на Стартовом комплексе №40 космодрома на мысе Канаверал, штат Флорида, во время предстартовой подготовки топливных баков.

В ходе расследования причин аварии было высказано предположение о том, что взрыв был вызван проблемой в системе обработки сжатого гелия. В предыдущем пресс-релизе частной компании сообщалось, что в криогенной гелиевой системе топливного бака ракеты незадолго до взрыва произошла утечка.

Впрочем, в компании подчеркнули, что первопричина утечки, которая вызвала разрушительный взрыв, пока не установлена.

В последнем заявлении пресс-службы компании говорится: «Первопричина утечки пока окончательно не установлена… В настоящее время основное внимание компании SpaceX направлено на две главные проблемы: выявление чёткой первопричины аварии, а также на разработку усовершенствованной системы подачи гелия, которая бы позволила компании SpaceX повысить надёжность системы подачи топлива в ракету Falcon 9».

Компания SpaceX является одной из двух частных космических компаний, заключивших с NASA контракты на запуск грузовых космических кораблей к Международной космической станции (МКС); второй такой компанией является Orbital. Илон Маск твёрдо уверен в том, что взрыв ракеты не приведёт к большим задержкам в программе доставки грузов на МКС.

Параллельно с продолжением расследования и его переходом на новый уровень компания планирует возобновить в ближайшие дни испытания ракеты в Техасе.

В публикации издания CS Monitor говорится: «В результате расследования было установлено, что на топливный бак сильно влияют изменения температуры и давления гелия в процессе его загрузки в бак, и это позволяет говорить о том, что именно это и послужило возможной, но до конца ещё не подтверждённой, причиной взрыва. По словам Маска, сжатый гелий мог воспламениться при контакте с углеродом».

SpaceX в произошедшем взрыве также подозревала компанию-конкурента.

Источник:
mediasat