Неполадки со спутниками

[Sater]

Результат будет. Зря что ли радовались.

[таловский]

Информация от нашего главного по Триколору:

[dimap2003]

а вот какая информация на официальном сайте по поводу Экспресс-АМ5:
https://www.rscc.ru/news/1257/

либо везде всё и сразу перегрелось, либо не перегревалось

кому будем верить, если ориентироваться на мнение специалистов в этой области? может, вопрос в звёздный городок задать логичнее, чем провайдеру?

[jinoff]

Где вы эти старые новости выкапываете.уже ни кто про это не помнит.

[dimap2003]

вот в том то и дело что никто не помнит. А нужно было не забывать, что писали и так.
Вот еще кусочек тут Он понравится, как и клубничка без кода

[юрий56]

Миссия «Луна-25» потерпела крушение

По предварительным расчетам, станция «Луна-25» перешла на нерасчетную орбиту и столкнулась с Луной, прекратив свое существование, сообщил «Роскосмос».
Связь с «Луной-25» прервалась накануне, около 14:57 мск. Попытки возобновить связь в течение двух ней не дали результата. Эксперты предупреждали о невысоких шансах на успех из-за сложности миссии.

«По результатам предварительного анализа, в связи с отклонением фактических параметров импульса от рассчетных, аппарат перешел на нерасчетную орбиту и прекратил свое существование в результате столкновения с поверхностью Луны», — говорится в сообщении госкорпорации.
«Роскосмос» пообещал сформировать специальную межведомственную комиссию для выяснения причин потери аппарата.

Накануне вечером во время перехода на предпосадочную орбиту произошла нештатная ситуация. Она не позволила «выполнить маневр с заданными параметрами», отмечал «Роскосмос». Госкорпорация при этом не уточнила, как произошедшее повлияет на прилунение аппарата.

Роскосмос оценивал вероятность успеха миссии в 70%, в июле разработавшее устройство НПО имени Лавочкина заявило о 80% шансов на успех. При этом российский астроном Владимир Сурдин в интервью «РИА Новости» оценил вероятность завершения миссии по плану в 50% из-за сложности полета. «Если она сядет — значит, очень здорово повезло», — сказал Би-би-си глава Института космической политики Иван Моисеев.

Со слов Моисеева, сложность миссии заключается в неизвестности рельфа, куда собирается прилуниться аппарат. Как правило, аварии связаны с программированием самого процесса и планированием. «Те аварии, которые были раньше, они были связаны с тем, что рельеф был неизвестен, и, скажем, посадка одной стороной станции на камень, если он достаточно большой, вела к общей неудаче. Кратер или еще куда-то», — сказал он.

«Луна-25» стала первой почти за полвека экспедицией к спутнику Земли для России. Запуск станции произошел 11 августа с космодрома Восточный в Амурской области, она должна совершить посадку на Луне с 21 по 24 августа. На окололунную орбиту станция вышла 16 августа.

«Луна-25» успела измерить потоки гамма-лучей и нейтронов, исходящих от поверхности естественного спутника Земли, установить параметры окололунной плазмы и газопылевой экзосферы, передать снимок невидимого с Земли участка Луны, а также выявить удар микрометеорита, принадлежащего к метеорному потоку Персеиды.

Источник

[Vados]

Отказ спутника Inmarsat I6-F2


У Viasat проблемы с другим спутником на орбите, который неисправен.Эта новая проблема затрагивает новый спутник Inmarsat I6-F2 , который был запущен 18 февраля 2023 года на ракете Falcon 9. Произошла неожиданная аномалия мощности . Производитель – Airbus и оператор – Viasat постараются вернуть спутник к использованию.

На спутнике Inmarsat I6-F2 возникла аномалия в подсистеме электропитания на этапе подъема на орбиту.
На данном этапе  Viasat  и Airbus, производитель спутника i6-F2, работают над определением основной причины аномалии и оценкой того, сможет ли спутник выполнить свою миссию. Airbus сообщил, что эта аномалия является беспрецедентным событием; ни один из ее геостационарных телекоммуникационных спутников никогда не выходил из строя на орбите.

Этот спутник застрахован примерно на 350 миллионов долларов.
Это первый спутник Инмарсат, когда-либо испытавший серьезную аномалию или отказ. Спутник-близнец Inmarsat I6-F1, запущенный в декабре  2021 года , продолжает работать, как и ожидалось.

Viasat заявила, что аномалия Inmarsat I6-F2  «не оказывает влияния на текущее обслуживание клиентов» и, как ожидается, не окажет « существенного влияния на финансовые перспективы », представленные компанией в августе. Airbus изготовил спутник и вместе с Viasat сделает все, чтобы этот спутник снова заработал на правильной орбите.

Спутник I6-F2 был унаследован от Inmarsat в рамках покупки Viasat компании Inmarsat, которая завершилась в мае. Он должен был работать на  28° з.д. с гибридными мощностями L-диапазона и Ka-диапазона -  20 точечных лучей Ka-диапазона , которые можно было направить для обеспечения дополнительной мощности в ключевых областях спроса и роста. Пакеты L-диапазона могут быть широко переконфигурированы, охватывая максимум199 отдельных небольших лучей над поверхностью Земли, меньшее количество более крупных лучей и глобальный луч. Он должен был обеспечить покрытие Атлантического океана. Его будут поддерживать две новые антенны восходящей линии связи в Испании — Сантандер и Арганда.

Все спутники I6 играют ключевую роль в способности Viasat поддерживать рост.

Они предназначены для дополнения парка геостационарных спутников L-диапазона компании, обеспечивая дополнительную пропускную способность и резервное покрытие. Кроме того, спутник I6-F2 имеет дополнительную пропускную способность Ka-диапазона (4 Гбит/с), дополняя существующий парк Inmarsat Global Xpress (GX) Ka-диапазона. Viasat в настоящее время строит 7 спутников с пропускной способностью Ka-диапазона, что еще больше расширяет глобальные услуги мобильной связи.
источник

[юрий56]

 
  
Информационное сообщение АО Казтелерадио

 АО «Казтелерадио» в отношении сложившейся нештатной ситуации от 15.09.2023 г. сообщает следующее:

Работоспособность передающих средств на искусственном спутнике земли «Kazsat 3» восстановлена. Налажена связь на приемо-передающих средствах технического центра в городе Алматы в 09:27 , технического центра в городе Астане в 09:35 и технического центра в городе Уральск в 10:00 . Обеспечение населения теле-,радиовещанием производится в полном объеме.

[Pavlon]

Сверхлегкая ракета Firefly Alpha не вывела спутник на нужную орбиту из-за проблем со второй ступенью.

Ракета-носитель Firefly Alpha частной космической компании Firefly Aerospace не смогла вывести демонстрационный спутник компании Lockheed Martin на нужную орбиту из-за проблем с повторным запуском двигателем второй ступени, сообщается на сайте Spacenews.com.

Сверхлегкая двухступенчатая ракета-носитель Firefly Alpha позиционируется компанией Firefly Aerospace как самая дешевая ракета такого класса по стоимости запуска. Первая ступень ракеты оснащена керосин-кислородными ракетными двигателями Reaver 1, вторая — одним керосин-кислородным двигателем Lightning 1. Firefly Alpha может доставить 1030 килограммов полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту с высотой 300 километров или до 630 килограммов на солнечно-синхронную орбиту высотой 500 километров.

Первый полет Firefly Alpha состоялся в сентябре 2021 года и закончился взрывом. Второй полет был более успешным, однако спутники оказались на слишком низкой орбите. Третий полет, состоявшийся в сентябре этого года, стал полностью успешным — ракета вывела на низкую околоземную орбиту небольшой спутник Космических сил США.

22 декабря 2023 года состоялся четвертый пуск ракеты. Полезной нагрузкой выступил спутник компании Lockheed Martin с демонстрационной антенной с электронным управлением. Сам запуск прошел без проблем, однако на этапе второго запуска двигателя второй ступени для циркуляризации орбиты возникли проблемы, и ступень не смогла вывести спутник на нужную орбиту. Данные станций слежения Космических сил США выявили два объекта на орбите размером 215 на 523 километров.

Ранее мы рассказывали о том, как легкая ракета компании Astra потеряла пять студенческих кубсатов из-за столкновения второй ступени с головным обтекателем ракеты.

Отсюда

[Pavlon]

Сотня спутников Starlink упадёт на Землю из-за брака, допущенного при их производстве.

SpaceX сообщила в понедельник о решении вывести с орбиты 100 спутников Starlink первого поколения в связи с потенциальным дефектом, который может в какой-то момент привести к их полному выходу из строя, пишет ресурс PCMag. Хотя спутники продолжают функционировать, компания решила свести их с орбиты в связи с риском потерять в дальнейшем над ними контроль в случае полного отказа оборудования.

О каком именно дефекте идёт речь, компания не уточнила. В заявлении SpaceX сообщается, что «команда Starlink выявила общую проблему в этой небольшой группе спутников, которая может увеличить вероятность сбоя в будущем». SpaceX также сообщила, что потеря 100 спутников никак не скажется на качестве услуг для клиентов Starlink, поскольку в целом сеть насчитывает более 5400 функционирующих спутников.

Также деактивация спутников не несёт угрозы населению, так как они при спуске сгорят в плотных слоях атмосферы. «Спутники Starlink также полностью пригодны для вывода из строя по своей конструкции, а это означает, что риск для тех, кто находится на земле, в воздухе или в море, от спускаемого с орбиты спутника фактически равен нулю, поскольку спутники сгорают во время входа в атмосферу», — указано в заявлении SpaceX.

Компания также сообщила, что сеть Starlink разработана таким образом, чтобы не нести никаких рисков в космосе. Все спутники оснащены системой «автономного предотвращения столкновений», а также ионными двигателями, что позволяет им маневрировать на орбите Земли. Согласно расчётам, примерно через пять лет функционирования спутник Starlink сойдёт с орбиты и сгорит в атмосфере, даже если утратит способность к совершению манёвров.

Источник: pcmag.com
3dnews.ru

[Vados]

Кто глушит спутник TürkmenÄlem с 52°E?

Спутник TürkmenÄlem/MonacoSat , находящийся на орбите в точке 52° восточной долготы, регулярно испытывает сбои. С одной стороны, непосредственная близость других спутников, лучи которых перекрываются в избранных областях. С другой стороны, существовала проблема дополнительных помех. Талибы подрывают работу неудобных для них вещательных компаний.

Транспондеры Wide Network Solutions (WNS) регулярно блокируются. Оператор без дополнительной платы распространяет различные развлекательные каналы для зрителей в Иране и Афганистане, поскольку это каналы FTA.

Одна из частот, на которых регулярно возникают помехи, — 11,221 ГГц, пол. V (SR: 27500, FEC: 2/3; DVB-S/QPSK) в восточном луче. Причиной помех является вещающий здесь канал «Афганистан Интернэшнл» . WNS запустила дополнительную передачу с 10,762 ГГц, Pol. H (SR: 30000, FEC: 3/4; DVB-S2/QPSK). Однако проблема не решена. «Афганистан Интернэшнл», вероятно, будет включен в следующий транспондер с позиции 52° восточной долготы .


Новостные каналы «Афганистан Интернэшнл» и «Иран Интернэшнл» сообщили, что источник беспорядков исходит из Кабула, и правительство Талибана обвиняется в прямом влиянии на них. Обе станции освещают последние события в Афганистане и проводят антиталибскую политику.

Основные источники передачи периодически нарушаются, что приводит к техническим сбоям в международной передаче Ирана в Европу через спутник Eutelsat Hot Bird 13G (13°E) на частоте 11,137 ГГц, pol. H (SR: 27500, FEC: 3/4; DVB-S/QPSK).

Еще одна проблема возникает с приемом пакета WNS в Иране — 10,804 ГГц, пол. H (SR: 27500, FEC: 2/3; DVB-S/QPSK).
Говорят, что это вызвано активацией военной частоты, но ожидается, что проблема будет решена. В настоящее время зрители могут временно принимать все каналы на новой частоте 11,344 ГГц, пол. H (SR: 27500, FEC: 2/3; DVB-S/QPSK).

Очень неудачный выбор новой частоты оператором WNS привел к созданию помех белорусскому пакету «Белинтерсат» , вещающему на 11,350 ГГц, пол. H (SR: 45000, FEC: 3/4; DVB-S2/8PSK) из ближайшей точки 51,5° в.д. Даже в Польше наблюдается видимое падение сигнала, но оно недостаточно велико, чтобы вызвать его пропадание. Однако проблема явно обостряется в районах, где восточный луч TürkmenÄlem/MonacoSat перекрывается с европейским лучом спутника Belintersat 1 .
источник