Форум Tele-SatINFO.RU

Технический сектор => Антенны, конвертеры (LNB), облучатели,
кабели, переключатели и прочее железо => Тема начата: Hacker от 20 Ноября, 2007, 17:10:14



Название: Офсетная антенна и позиционер...
Отправлено: Hacker от 20 Ноября, 2007, 17:10:14
Для прямофоруски используются, позиционер помоему(палка с коробкой на конце, висят сзади антенны), для офсетной антенны используется мотододвес, который крепится на крепление а уже к нему сама тарелка)....но я часто вижу как на ОФСЕТНЫХ антеннах стоят поворотные устройства от ПРЯМОФОКУСНЫХ антенн. Как сделать это? Процесс настройки?


Название: » Офсетная антенна и позиционер...
Отправлено: G. Maxim от 20 Ноября, 2007, 17:36:23
Для прямофоруски используются, позиционер помоему(палка с коробкой на конце, висят сзади антенны), для офсетной антенны используется мотододвес, который крепится на крепление а уже к нему сама тарелка)....но я часто вижу как на ОФСЕТНЫХ антеннах стоят поворотные устройства от ПРЯМОФОКУСНЫХ антенн. Как сделать это? Процесс настройки?
Моторподвес можно крепить на только на 1.2 max  или 14 Кг.


Название: » Офсетная антенна и позиционер...
Отправлено: Hacker от 20 Ноября, 2007, 19:50:39
Ну так а как поцепить то(настроить) офсетку на актуаторе?


Название: » Офсетная антенна и позиционер...
Отправлено: NEL от 20 Ноября, 2007, 20:06:29
....но я часто вижу как на ОФСЕТНЫХ антеннах стоят поворотные устройства от ПРЯМОФОКУСНЫХ антенн. Как сделать это? Процесс настройки?
              Всё зависит от подвеса антенны (рефлектора). Подвесы бывают азимутально-угломестными и применяются для одного фиксированного направления. А также полярными, используемые для переориентации антенны в пределах дуги на которой расположены спутники. Ось полярной подвески параллельна полярной оси земли, отсюда и название подвески.
Если у твоей антенны полярная подвеска, то её можно вращать актуатором, это то что ты назвал: "палка с коробкой на конце, висят сзади антенны".
Если у твоей антенны азимутально-угломестная подвеска, то есть два варианта. Первый - использовать мотоподвес, который является моторизованным полярным подвесом. Второй - переделать подвес в полярный, например как Альяно.