|
Название: По Китаю на поезде со скоростью самолета уже в 2019 Отправлено: fdc от 23 Октября, 2017, 08:34:24 Согласно докладу China Daily, развитие новых внутренних (402 км в час) и трансграничных поездов (600 км в час) осуществляется по графику. Они используют разработанную китайской CRRC Corp в Zhuzhou Institute новейшую технологию и ее внедрение уже рекламируется как революционное для туризма и бизнеса.
Ожидается, что трасса тестирования будет завершена к 2019 году, в настоящее время она строится рядом с отрезком высокоскоростной железной дороги Пекин-Шэньян. ссылка (http://chinapk.ru/kitajskie-skorostnye-poezda-budut-ezdit-so-skorostyu-600-kmch/) На сегодняшний день время в пути из Пекина в Шанхай расстояние 1318 км составляет 4 часа 28 минут. Стоимость билета от 4,5 тыс рублей. В настоящее время скорость движения рейсовых поездов в Китае искусственно ограничена до 350 км в час, используемые сейчас поезда могут обеспечивать курсовую скорость 400 км в час. Речь идет не о максимальной скорости а о разрешенной скорости при перевозках пассажиров и грузов. Для сравнения разрешенная скорость в РФ для поездов Ласточка 160 км в час для поездов Сапсан 200 км в час Сапсан Москва-Санкт-Петербург расстояние 650 км составляет 3 часа 35 минут Стоимость билета от 3,9 тыс рублей. Название: » По Китаю на поезде со скоростью самолета уже в 2019 Отправлено: T-virus от 04 Февраля, 2018, 04:17:37 При советах я учился в МИИТ по теме ВСНТ. После развала Советов, пришлось другой вуз заканчивать, поскольку в РФ такими поездами и не пахло. Кстати до сих пор не пахнет. Хотя есть НИИ, которые некислую ЗП получают. За что получают, непонятно :)
Цитировать Для сравнения разрешенная скорость в РФ Потому что в РФ используются линии общего пользования. А Китай строит отдельные под ВСМдля поездов Ласточка 160 км в час для поездов Сапсан 200 км в час ....где-то читал, что РЖД выгодны маленькие скорости, типа бабла руководству больше |