Новости запусков компании Sea Launch («Морской старт»)-S7 Space

[pls]

Подробнее здесь .

А W7 должен быть запущен с помощью Морского старта! Состоится ли запуск до конца этого года?

[SPY]

«Хотим заверить наших заказчиков, сотрудников, поставщиков и партнеров, что «Морской старт» после подачи заявления намерен продолжить операционную деятельность.

Я думаю, все будет хорошо! 

[kusto1981]

Хе...если в деле банкротства замешаны русские или украинцы, то как бывший помощник конкурсного управляющего думаю, что продадут всё за милую душу....например талибам)))....короче если без шуток то думаю Россия, Япония или США выкупят его...актив то какой!!!!!Правда отбился бы пока у нас на ДВ космодром построят....!!!!А как постороят...то по точке запуска самый выгодный для запуска грузовиков и спутников!!!!

[Serz]

Подробнее здесь .

А W7 должен быть запущен с помощью Морского старта! Состоится ли запуск до конца этого года?

Да судя по появляющимся сообщениям пуск Eutelsat W7 перенесён уже на неопределённое время на 2010 год...  
http://msdb.gsfc.nasa.gov/launches.php
И на http://www.lyngsat.com/launches/2009.html уже поставили знак вопроса на дате запуска...

[yorick]

В продолжении темы:

НТВ Плюс и Триколор ТВ вероятно не смогут расширить кол-во своих каналов в этом году.

По некоторым неофициальным данным в этом году не будет доставлен новый телекоммуникационный спутник Eutelsat W7 в орбитальную позиции 36°Е. Это связано с проблемами финансирования американского проекта "Морской старт", который должен был по планам, с помощью запуска ракетоносителя Зенит-3 вывести указанный спутник на геостационарную орбту в конце этого года.
Согласно данным НАСА, запуск спутника теперь будет перенесен на следующий - 2010 год.
На практике это означает, что абоненты российских платных спутниковых операторов "НТВ Плюс" и Триколор ТВ не смогут расширить в ближайшее время количество новым программам на своих платформах из-за физической нехватки ретрансляторов на нём.
Eutelsat W7 как раз и был призван значительно расширить потенциал вещания на позиции 36°E для нужд российских операторов. Находившийся в этой позиции спутник Eutelsat - SESAT по ранее принятым договорённостям, должен быть переведён в позицию 80 ° в.д., где он заменит поврежденный спутник Express AM2.

Источник:
Parabola

P.S.  Ну не любят "буржуины" ссылки на источники инфы давать... 

[KVL]

 Я вчера читал какой-то чешский сайт, там стояла ссылка на tele-satinfo.ru, я даже удивился.

[Слесарь]

Не знаю можно верить этому или нет но только-что вот что нашёл по-этому поводу.http://www.sat24.ru/?r=news&do=show&id=8373&p=1

[KVL]

Не знаю можно верить этому или нет но только-что вот что нашёл по-этому поводу.http://www.sat24.ru/?r=news&do=show&id=8373&p=1

 Там написано, сообщает журнал "Кабельщик", сами знаете, все журналы набираются в печать раньше, а выходят, позже, информация на нашем форуме.

[andersat2]

По-моему надо только радоваться тому, что ето будет не Sea Launch , ибо у них вероятность успешного запуска была 50/50... RIP.

[yorick]

Банкротство компании "Морской старт" не означает прекращения ее деятельности,
 сообщил глава "Роскосмоса" Анатолий Перминов.

"Действительно, там есть элементы банкротства, но это не означает развала компании, - сказал он. - После приведения финансового состояния компании в надлежащий вид, после некоторого периода стабилизации и наведения порядка, некоего процесса самоочищения, компания продолжит работу, и даже выйдет на новый уровень".
В конце июня зарегистрированная в США компания "Морской старт" подала ходатайство о признании ее банкротом. "Мы хотим заверить наших клиентов, служащих, поставщиков и партнеров, что компания "Морской старт" намерена продолжить свою работу после реорганизации", - подчеркивалось в официальном сообщении компании.
Корпорация "Морской старт", чья штаб-квартира расположена в Лонг-Бич (штат Калифорния), была создана в 1995 году компанией "Боинг", российской Ракетно-космической корпорацией "Энергия", норвежской фирмой "Квернер" и двумя украинскими предприятиями - КБ "Южное" и "Южмаш".
Компания выполняла коммерческие запуски с помощью российско- украинской ракеты "Зенит-3 SL" с плавучего космодрома из акватории Тихого океана.
Ряд контрактных работ для "Морского старта" осуществляло и российское Конструкторское бюро транспортного машиностроения (КБТМ).

Источник:
armstass

[yorick]

План реорганизации Sea Launch будет представлен в октябре
  
Международный консорциум Sea Launch , объявивший в июне о банкротстве, завершит работу над программой реорганизации компании в октябре 2009 года, сообщила агентству "Интерфакс-Украина" пресс-секретарь консорциума Пола Корн (Paula Korn).
"В настоящее время в компании продолжается интенсивная работа над планом реорганизации, который мы планируем представить на рассмотрение суда (по делам о банкротстве штата Делавэр – ИФ) в октябре. Рассматривается много вариантов и потенциальных идей", - сказала она, пишет "Интерфакс-Украина".
По словам П.Корн, на данном этапе детализировать что-либо преждевременно.
Пресс-секретарь напомнила, что график Sea Launch на 2009 год предусматривает еще один пуск с морской платформы и один - в рамках "Наземного старта" (с космодрома "Байконур"). Оба пуска намечены на четвертый квартал.
"После 2009 года у нас по-прежнему остаются заявленными семь пусков с морского космодрома и один - в рамках "Наземного старта", - отметила она.
Sea Launch, один из крупнейших мировых операторов пусковых услуг, предоставляющий услуги по запуску коммерческих спутников с морского космодрома в Тихом океане, 22 июня подал в окружной суд штата Делавэр в Вилмингтоне добровольное ходатайство о реорганизации в соответствии с процедурой, предусмотренной законодательством США (Разделом 11 Кодекса США о банкротстве).
Согласно данным, указанным в заявлении компании, ее активы составляют $100-500 млн, долги - $500 млн - $1 млрд.
Поскольку предусмотренная законом процедура позволяет вести обычную деятельность и запрещает кредиторам компании предъявлять какие-либо претензии, пока идет реорганизация, в своем обращении к заказчикам, поставщикам и сотрудникам президент Sea Launch Кьелл Карлсен (Kjell Karlsen) заявил о намерении компании продолжать пусковую деятельность и сосредоточить свои усилия на разработке эффективной модели дальнейшего бизнеса.
В консорциум Sea Launch, созданный в 1995 году, входят американская корпорация Boeing (40% акций), британско-норвежская компания Kvaerner Group (20% акций), конструкторское бюро "Южное" и производственное объединение "Южмаш" (Украина, 15% акций), а также Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени Королева (Россия, 25% акций).
Украинские партнеры проекта - КГБ "Южное" и ПО "Южмаш" – выступают разработчиком и серийным изготовителем ракеты-носителя "Зенит-3SL" для пуска с платформы морского базирования.
Первоначально РКК Sea Launch обеспечивал выведение с морской платформы в Тихом океане космических аппаратов массой до 2 тонн на геостационарную орбиту; массой до 6 тонн - на переходную к геостационарной орбите; массой 11-15 тонн - на низкие околоземные орбиты с наклоном 0-90 градусов.
С 2008 года по соображениям экономической целесообразности коммерческие запуски модернизированного "Зенита" с космическими аппаратами массой до 4,5 тонн осуществляются с космодрома "Байконур" (Казахстан) в рамках программы Land Lunch, а свыше 4,5 тонн – с морского космодрома.
За 10 лет пусковой деятельности, с марта 1999 года, в рамках проекта осуществлено 30 пусков, 28 из которых были успешными. Последний запуск - телекоммуникационного спутника SICRAL 1B в интересах вооруженных сил Италии и НАТО осуществлен в марте.
В условиях мирового кризиса к реорганизации в соответствии с Разделом 11 Кодекса США о банкротстве прибегали операторы спутниковой связи Iridium и Globalstar, авиакомпании Northwest Airlines, Delta Airlines, United Airlines и, не так давно, в начале 2009 года, крупнейшие американские автопроизводители – компания General Motors и Chrysler.
 
Источник:
rynok
 
 

[sinand]

"Морской старт" получил финансирование
Источник: Sea Launch

Sea Launch Company (Морской старт) получила окончательное одобрение от суда по банкротствам в штате Делавэр для получения 12,5 млн. долларов по финансированию DIP (debtor-in-possession-должника во владении) для космических пусковых услуг. 10 ноября этого года Sea Launch получил предварительное одобрение суда DIP, которое обеспечивает продолжение операций "Морской старт" после ее реорганизации.
Компания также собирается пересмотреть структуры управления цепочками поставок с партнерскими организациями. Это необходимо для обеспечения своевременных и экономически эффективных поставок оборудования и  поддержки инфраструктуры. Этот элемент является важным фактором в восстановлении компании и ее прошлых успехов.
В первом квартале 2010 года, "Морской старт" планирует представить план реорганизации. "Морской старт" будет также добиваться того, чтобы первоначальные средства были использованы для создания прочной основы по переходу из состояния банкротства на здоровую и надежную систему оказания услуг.
Концерн Almaz и PlanetSpace будут сотрудничать, чтобы обеспечить первоначальное финансирование Launch Services, а также обеспечить капиталовложения для реорганизации" Морского старта ".
Параллельно с процессом реорганизации, 30 ноября "Морской старт" успешно осуществил запуск спутника Intelsat 15 ракетой "Зенит-3SLB" с космодрома Байконур в Казахстане.
wizardfox по материалам satkurier

[Pavlon]

В 2010 г. консорциум Sea Launch не проведет ни одного пуска с морской платформы

В минувшую среду окружной суд штата Делавер (США) утвердил график расширенного финансирования расходов международного консорциума Sea Launch из средств, выделенных группой американских инвесторов. Согласно материалам суда 22 марта, 19 апреля и 17 мая Sea Launch получит три транша по $3 млн. Этих денег должно хватить на подготовку и проведение трех запусков спутников, сообщает dsnews.ua .

В конце февраля подтвердилась информация о том, что «вторую жизнь» Sea Launch получил на деньги, заработанные при жизни и после смерти американским фантастом Робертом Хайнлайном. Вместе с компанией Space Launch Services (SLS), за которой стоит группа бывших функционеров NASA и астронавтов, в окружном суде штата Делавер «засветился» Фонд премии Роберта и Вирджинии Хайнлайн, созданный после смерти писателя для популяризации космической деятельности и поддержки космических проектов. Его пополняют средства от продажи книг писателя. Как уже сообщала «ДС», в минувшем году SLS выкупила облигации Sea Launch на сумму $12,5 млн. А в конце февраля SLS и траст супругов Хайнлайнов добавили к ним еще $3 млн. На прошлой неделе суд утвердил условия получения консорциумом $9 млн, необходимых для возобновления деятельности. Их ракетчики получат тремя траншами по $3 млн в марте, апреле и мае. Вместе с тем суд ограничил расходы на зарплату персоналу и содержание инфраструктуры Sea Launch суммой в $350 тыс. в месяц.
Это решение закрепило слухи о том, что руководство консорциума в этом году не намерено расконсервировать океанскую платформу и командное судно для новых морских стартов, поскольку на их содержание и эксплуатацию понадобилось бы куда больше денег. Теперь вместо Тихого океана запускать спутники будут с казахстанского космодрома Байконур в рамках проекта Land Launch. Его акционером, помимо участников СП Sea Launch (американская Boeing, российский РКК «Энергия», норвежская Aker ASA и украинские НПО «Южмаш» и КБ «Южное»), является российско-украинская компания «Международные космические услуги» (50% КБ «Южное» и «Южмаш» и столько же — российские КБ транспортного машиностроения и Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры).

На первый взгляд, для компании, запускавшей по шесть спутников в год, которая хочет быстрее выйти из процедуры банкротства, три старта в год — это маловато. Однако при ближайшем рассмотрении оказывается, что американскому руководству Sea Launch удалось переложить на российских и украинских партнеров большую часть производственных расходов, так как их доля в СП больше, чем в Sea Launch. Тогда как маркетинговый оператор сухопутных стартов ракет с Байконура — Boeing Launch Services Inc. — гарантированно получит за свои услуги комиссионные. Однако главной причиной снижения темпов «морских» и «наземных» стартов стала все же потеря заказов международным консорциумом. На сегодняшний день их у Sea Launch осталось всего три: два спутника SES Astra (их обозначение пока неизвестно) и Intelsat-17. В проекте — еще два контракта с Intelsat.
По этой причине международная команда, созданная для запуска украинской ракеты «Зенит», явно проигрывает конкурентам: европейскому концерну Ariane-space (эксплуатирует Ariane-5) и Inter-national Launch Services (российский носитель «Протон»). В минувшем году эти компании пополнили пакет своих заказов 14 контрактами (восемь и шесть соответственно), в том числе и за счет традиционных партнеров Sea Launch, которые разуверились в технических и финансовых возможностях международной пусковой команды. Сейчас Arianespace и International Launch Services имеют порядка 20 подписанных контрактов каждая. Впрочем, парижская исследовательская компания Euroconsult прогнозирует, что в 2009-2018 гг. на геостационарную орбиту будут выведены 235 коммерческих аппаратов, и у Sea Launch есть все шансы остаться на рынке.

О том, что больших неприятностей не предвидится, свидетельствует состав комитета кредиторов, лидирующие места в котором занимают учредители консорциума или аффилированные с ними компании. Большинство долгов приходится на Boeing Commercial Space Co. ($523 млн) и Boeing Company ($327 млн), Aker Maritime Finance AS ($434 млн), НПО «Южмаш» ($152,5 млн) и КБ «Южное» ($7,1 млн), РКК «Энергия» ($76,2 млн). Заказчики услуг Sea Launch выставили менее весомые претензии: Eutelsat SA — $108,8 млн, Huges Network Systems LLC — $53,2 млн, Intelsat Corporation — $43,4 млн, Asia Satellite Telecom — $31,5 млн, O3B USA — $27,7 млн.

Nosivka.at.ua

[kurock]

Россия возглавит обанкротившийся проект "Морской старт"

 Совет директоров международного консорциума Sea Launch Company (SLC) принял решение отдать ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия" "главную роль" в проекте "Морской старт", сообщает РИА "Новости" со ссылкой на главу РКК Виталия Лопоту.
      
 "В феврале месяце этого года партнеры морского старта встречались вместе. Совет директоров решил отдать "Энергии" главную роль в "Морском старте", - сказал Лопота.
      
 22 июня 2009 года компания SLC объявила о своем банкротстве и финансовой реорганизации. Согласно данным, указанным в заявлении компании, ее активы составляют от 100 до 500 миллионов долларов, а долги - от 500 миллионов до одного миллиарда долларов.

novosti-kosmonavtiki Активные ссылки на сторонние ресурсы даём закрытыми!

[Pavlon]

Дочка РКК «Энергия» выведет из банкротства «Морской старт»

Дочерняя компания российской Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» – Energia Overseas Limited – займется выведением из состояния банкротства международного консорциума «Морской старт» (Sea Launch Соmpany), осуществившего более 30 запусков ракет-носителей типа «Зенит-3SL» со специально оборудованной плавучей платформы «Одиссей», говорится в сообщении на сайте компании «Морской старт».

«Новое соглашение о финансировании компании, получившее временное одобрение от американского суда по делам о банкротстве в штате Делавэр 27 апреля, обеспечивает дополнительное финансирование «Морского старта» на сумму 30 миллионов долларов. Часть доходов этого средства будет использоваться, чтобы возместить все выдававшиеся ссуды, составляющие приблизительно 19 миллионов долларов. Остающийся баланс этих средств будет использоваться, чтобы финансировать продолжающиеся программы», – отмечается в сообщении компании. Международный консорциум SLC создан в 1995 году. В него входят американская фирма Boeing Commercial Space Company (40 % капитала), российская РКК «Энергия» (25 %), украинские КБ «Южное» (5 %) и ПО «Южмаш» (10 %), а также норвежская судостроительная компания Aker Kvаrner (20 %).

Компания «Морской старт» единственная в мире осуществляла запуски из района экватора с плавучей платформы в Тихом океане. За счет выгодного местоположения точки старта ракеты-носители «Зенит-3SL» могли выводить на орбиту спутники значительно большей массы, чем с наземных космодромов, расположенных вне экваториальной зоны.

Комплекс «Морской старт» позволял выводить на геостационарную орбиту спутники массой до трех тонн, на геопереходную орбиту – до шести тонн, а на низкие околоземные орбиты – до девяти тонн.
 
Gazeta.ru

Ранее (1 апреля этого года) глава РКК Виталий Лопота сообщил, находясь на Байконуре, ряду СМИ, что Совет директоров международного консорциума Sea Launch Company (SLC) в феврале 2010 года принял решение отдать российской РКК "Энергия" головную роль в проекте "Морской старт". "В феврале месяце этого года партнеры морского старта встречались вместе. Совет директоров решил отдать "Энергии" главную роль в "Морском старте", - сказал тогда  Лопота.

(Компания SLC 22 июня 2009 года объявила о своем банкротстве и финансовой реорганизации в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве).

Роскосмос