Мотоподвес Eurodream GTP-2100AM, как он в работе ?

[albert84]

Можно вопрос по такому мотоподвесу , может кто пользовал ? Как там шестеренки металл или пластик и как с люфтами...есть ли система  антилюфт как в winqest и heavy&metal hmr200 ?

[slava23]

Когда плотно  занимался мотоподвесами, этот отличался частыми глюками, типа самопроизвольного стирания в памяти  сохранённых позиций  и  смещения тех же позиций в ту или иную сторону.Частенько приходилось делать сброс на моторе скрепочкой))). Вообщем, как попадёт, были и абсолютно  нормально  работающие. Щестерни у них пластиковая ведомая и металл ведущая. Люфт регулируется. Лучшими на то время были мотоподвесы Moteck SG-2500 и Strong SRT DM2100.

[Oleg85]

Согласен с Вячеславом , у меня такой уже лет 15,  кручу его редко только для проверки сигнала.  И тоже замечал иногда стирание сохраненых позиций. По  поводу не большого сдвига в позиции, предположил проверишь  пару позиций по сигналу и возвращаещься в сохраненую-постояную точку,  приходиться не много подводить я так и не смог разобраться в чем проблема. Мотор в ресивере держу всегда в выключеном состоянии, тогда никоких отклонений не происходит. А так очень даже хороший мотор пережил много ветров и нормально крутит.

[albert84]

Интересно другое,два чела подтвердили что были они с метал шестеренками нормальные, из первых партий,их возили с Германии...

[slava23]

Могу ещё  добавить, что почти все моторы из первых  партий  были глючные,  приходилось по гарантии менять их. Вот такой у меня опыт. По любому, на этот мотор не надо ставить антенну выше 0,9 м. Открой  крышку и убедись, какие там шестерни, это не сложно.

[alian]

Сомневаюсь, что они делались в Германии. Это всё поделки с Тайваня. А компания GreenTeleProm таскала спутниковое железо, как оказалось, контрабандой. За что и поплатилась уголовкой и закрылась. А так да, у них было дёшево. Ну а железную шестерёнку можно купить на Авито. Кто то видать остатки ЗИПа распродаёт.

[albert84]

Человек лично написал, с телеграм чата что ему давно, с Германии привезли,поюзал какое то время,теперь лежит в чулане. Человек не тот чтобы врать. Может совпадение.

[sambor]

То, что мотоподвес с Германии, не говорит о том, что он сделан в Германии. Может быть немецкая торговая марка, а производитель находится в другой стране.

[slava23]

Да, как знаменитые  ресиверы Golden  Interstar из Германии,  которые там никогда  не выпускались.

[tihorechka]

Да, как знаменитые  ресиверы Golden  Interstar из Германии,  которые там никогда  не выпускались.

Не важно где штампуют изделие, важно чья разработка и воплощение ... знаменитые  ресиверы Golden Interstar тем и ценились ... Кстати по прошествии более полутара десятка лет GI S805 CI и их собратья до сих пор рабочие ... устарели конечно и не только морально, но нынешним изделиям до них как "до Пекина..." .

[albert84]

Тем более написал открывал его ,шестеренки в новом стояли металл, именно в евродриме.

[Литвинович]

Сейчас все мотоподвесы почти делают с металлическими шестерёнками.На счёт мотоподвеса из германии.Его на территории Германии нет смысла изготавливать,цена ег возрастёт раза в два точно.Они сборку переносят в страны ,где дешёвая рабочая сила.У меня лежит евродрим,но у меня от него очень нехорошее впечатление.Брал ег ещё гдето2006году.Его не сравнить со словенскими голденами.те были на два коннвертора.

[albert84]

А как этот, получше ? Там пластик шестеренки или металл ? Как с люфтом,сильно подвержен ? Если 120 см ставить ? Макра Golden Interstar GI-50-120 ?  Фото  на https://yapx.ru/album/YIPDv
https://postimg.cc/gallery/zbprDMP

[Литвинович]

Раньше голдены выпускались двух видов ,на один и на дваLNB, у них были пластиковая шестерёнка,вернее полу шестерня.В сильные морозы мотор было не желательно двигать,когда было больше минус двадцати.При температурах около двадцать он шел очень медленно.Может там смазка подмерзала.Стоял у  меня на балконе,на супраловскую тарелку 120см.Весной сосулька ударила по тарелке,та сдетантровала на шестерню ,она сломалась,вскрыл посмотрел там белого цвета пластик.Так и лежит на полке.Сечас не знаю ставят они металлические шестерни.Но на них не было никакого люфта.хобот крепко был насажен,не болтался.

[albert84]

А юзал кто либо Heavy&Metal HMR200? Его хвалили вроде по форумам лет 13 назад, сечасза новый такой на авито дерут 6000р, и итальянский stab 120-10 000руб(((

[Литвинович]

Достал с полки сегодня все моторы которые остались.Немецкий стаб куплен в 2010г за3500,словенский голденинтерстар на два  LNB ,подёргал за хобот,держатся крепко.нет люфта.Евродрим,немного гремит ,кистью руки поворачиваю слегка хобот ,он шатается..Инструкцияна стаб была  только на немецком,больше никаких языков не было.по инструкции он двигает тарелку до 17,5кг и диаметр до 125см.это очевидно стальная тарелка.Они там в Европе экономят,алюминийунихдорогой.Так что супрал алюминиевый 1,4*1,6 устанавливается и еще есть запас три с лишним кг.Не знаю как сейчас эти евродртмы,но раньше это был полный отстой,глядя на мой евродрим.

[albert84]

Попался такой мотор,эксплуатация в Новороссийске год тарелка 90 см с 2005-2006, далее был снят и все эти годы лежал в сухом месте. Проверил, работает, но по ошюшениям очень медленно крутит ,может так и должно быть? И пока он крутил туда-сюда слыщал 2 щелчка((( Это наверно тоже не есть гут(( А так хобот не  болтается, вроде нет люфта

[slava23]

У меня был такой мотор, он очень  медленный. Не ставьте  на него тарелку больше  0,9 метра. Я ставил 1,2 метра, люфт появился очень  быстро, регулировок люфта нет. Вообщем, пришлось  его заменить,  больше  всего раздражало медленное перемещение антенны. Щелкают концевые выключатели, это нормально.

[eugen70]

Насколько медленный,или сама цель не смотреть что то, а просто ползать  по орбите,в этом смысл

[slava23]

От 90Е  до 30W ползёт  около 4 минут.

[Литвинович]

Быстро работали словенские моторы.Представляю этот евродртм при -15градусах.Завтра проверю как работают стаб иевродрим.