О запуске и эксплуатации спутника Экспресс-АТ2 (140Е)

[Данил]

Во Францию отправлена конструкция модуля полезной нагрузки спутника "Экспресс-АТ2"

 Конструкция модуля полезной нагрузки телекоммуникационного космического аппарата "Экспресс-АТ2", изготовленная в ОАО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва", отправлена в компанию Thales Alenia Space (Франция).

После входного контроля специалисты Thales Alenia Space начнут установку на неё ретранслятора. Завершатся эти работы электрическими проверками всего оборудования. После этого модуль полезной нагрузки вместе с антеннами будет доставлен в ИСС имени академика М.Ф. Решетнёва, где состоится его интеграция с платформой и испытания в составе космического аппарата.

Согласно условиям контракта на создание космического аппарата "Экспресс-АТ2" "ИСС имени академика М.Ф. Решетнёва" отвечает за проектирование, разработку, изготовление платформы и конструкции модуля полезной нагрузки, а также интеграцию и испытания спутника. Компания Thales Alenia Space – основной субподрядчик ИСС по этому проекту - поставляет для него ретранслятор и антенны.

Телекоммуникационный космический аппарат "Экспресс-АТ2" создаётся в ОАО "ИСС" на базе платформы "Экспресс-1000К". На спутнике будет установлено 16 транспондеров Ku-диапазона. При сроке активного существования 15 лет спутник обеспечит обслуживание территории восточной и западной России современными услугами связи, телевещания и передачи данных. Космический аппарат планируется вывести на орбиту в паре с другим спутником серии - "Экспресс-АТ1" - в конце 2013 года.

Новость отсюда

[BAN65]

Вчера на спутниковой конференции от руководителя ГПКС Ю.Прохорова прозвучало два знаковых тезиса об изменении планов построения спутниковой группировки.

 1. Экспресс АТ2, запуск которого запланирован на 1й квартал 2014го года, полетит не в 36Е, а на Дальний Восток в 140Е - как мы понимаем для НОВОГО проекта НЕПОСРЕДСТВЕННОГО телевещания.

 2. Чтобы поддержать позицию 36Е в перспективном плане, принято решение спроектировать, построить и запустить совершенно НОВЫЙ спутник под названием "Экспресс АМУ1". Параметры и характеристики нового спутника постоянно уточняются. Спутник тяжёлого класса (а не среднего), будет иметь на борту 70 транспондеров, что куда больше чем на планировавшемся изначально АТ2. Транспондеры будут распределены между ГПКС и Eutelsat.

 Все, наверно, прекрасно понимают, что за новый проект с частотами 12226 круговой поляризации запланирован для Дальнего Востока и какой передел рынка отсюда произойдёт. Ну а новый ещё более мощный спутник ещё сильнее укрепит и 36ю позицию.

отсюда

[Данил]

КА "Эккспресс-АТ2" предоставит возможность организации непосредственного телевещания в орбитальной позиции 140°в.д.

На конференции, проходящей в рамках выставки CSTB-2013, ГПКС и Eutelsat анонсировали планы относительно использования вещательных частот в позиции 140°в.д.

16 частот вещательного BSS-диапазона в орбитальной позиции 140°в.д. были закреплены за Россией в 2000 г., правом использования этих частот обладает российский государственный спутниковый оператор ФГУП "Космическая Связь". До недавнего времени у оператора не было конкретных планов по использованию этих частот и вывода в эту точку спутника, предоставляющего возможность организации непосредственного спутникового телевещания.
 На CSTB-13 было объявлено, что в 140°в.д. в конце 2013 г. будет выведен спутник "Экспресс-АТ2", который и будет работать в российских вещательных частотах. Продажей емкости на этом аппарате будут заниматься совместно ГПКС и Eutelsat.

Изначально "Экспресс-АТ1" планировался к выводу в точку 36°в.д., но в ноябре прошлого года ГПКС и Eutelsat заключили соглашение, согласно которому в точке 36°в.д. (в том числе и в тех российских частотах, в которых должен был работать "Экспресс-АТ2") до 2015 г. будет работать КА Eutelsat 36A (старое название - W4). В 2015 г. Eutelsat 36A будет заменен на КА тяжелого класса "Экспресс-АМУ1"

[Serz]

Интересно, неужели запуски Экспресс-АТ1 (56E) и Экспресс-АТ2 (140E) отложили на год ?!  Судя по инфе на  novosti-kosmonavtiki.ru всё съехало на вторую половину 2014 года. Не знаю на сколько этой инфе можно верить... 

[Vados]

Интересно, неужели запуски Экспресс-АТ1 (56E) и Экспресс-АТ2 (140E) отложили на год ?!   Судя по инфе на  novosti-kosmonavtiki.ru всё съехало на вторую половину 2014 года. Не знаю на сколько этой инфе можно верить...  

Вот тебе 3 ссылки: , и . В них указаны разные строки, но суть одна: везде указано 2013 год.

[mdeejay]

Вот тебе 3 ссылки: , и . В них указаны разные строки, но суть одна: везде указано 2013 год.

не надо равнять авторитетные новости космонавтики с flysat и lyngsat
да и не откладывал никто ничего на год
там указано ПО, поэтому и в конце списка

[aleshon]

На Flysat Lybid 1 вообще съехал на март следующего года хотя на всех сайтах указана четкая дата 29 декабря 2013 года.

[aleshon]

Теперь эти ссылки не актуальны, точная дата запуска Экспресс АТ-2 и Экспресс АТ-1 - 4 марта 2014 года.

[mdeejay]

Свежая карта покрытия спутника:

[Djeck]

Это какого луча? Или общая KU диапазона? странно даже Красноярск не покрывает

[mdeejay]

для Красноярска АТ-1. Зачем нам АТ-2?

[Данил]

  И Восточный Казахстан захватили.

[mdeejay]

какой казахстан? вы чего пили сегодня все? это АТ-2 а на карте восточная монголия  

вот АТ-1 ТЫЦ

[aleshon]

Красноярск покрывает и Экспресс АМ5. Карты покрытия Экспресс АМ5 . На главной странице сайта ФГУП ГПКС размещен таймер обратного отсчёта до запуска спутников Экспресс АТ1/АТ2.

[Данил]

  Не узнал Родину. Расстрелять. А еще сижу и думаю, чего это Байкал так близко?! Даааа уж....

[Дядя Фёдор]

Тема о запуске, а не о покрытии спутников   

[aleshon]

"Протон-М" с двумя спутниками "Экспресс" начали готовить к пуску.

Оба аппарата вместе с наземным вспомогательным оборудованием доставили на Байконур в понедельник. Разгонный блок "Бриз-М", предназначенный для выведения на орбиту спутников "Экспресс-АТ1/АТ2", привезли на космодром в пятницу утром.

Началась подготовка к парному запуску российских спутников телерадиовещания "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2", запуск ракеты-носителя "Протон-М" с двумя спутниками связи планируется на середину марта, говорится в сообщении Роскосмоса.

"Космические аппараты "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" изготовлены ОАО "Информационные спутниковые системы" (ИСС) имени Решетнева" совместно с французской компанией Thales Alenia Space по заказу ФГУП "Космическая связь", — отмечается в сообщении ведомства.

Оба аппарата вместе с наземным вспомогательным оборудованием доставили на Байконур в понедельник. Разгонный блок "Бриз-М", предназначенный для выведения на орбиту спутников "Экспресс-АТ1/АТ2", привезли на космодром в пятницу утром.

Железнодорожный состав с тремя ступенями ракеты-носителя "Протон", которая будет использоваться для запуска спутников, прибыл на Байконур еще в январе.

[Vados]

Работы по программе подготовки к пуску РН «Протон-М» с КА «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2» продолжаются по графику

На космодроме Байконур набирают темп работы по подготовке к пуску ракеты-носителя (РН) «Протон-М» с разгонным блоком (РБ) «Бриз-М» и кластером из двух российских телекоммуникационных космических аппаратов (КА) «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2».
Специалисты предприятия-изготовителя космических аппаратов ОАО «Информационные спутниковые системы имени М.Ф.Решетнева» при поддержке расчетов филиала ФГУП ЦЭНКИ – Космического центра «Южный» в чистовой зоне монтажно-испытательного корпуса площадки 92А-50 космодрома проводят автономные проверки космических аппаратов.
В конце минувшей недели КА «Экспресс-АТ1» успешно прошел заправку компонентами топлива, после чего был возвращен в монтажно-испытательный корпус для продолжения работ. Сегодня будет выполнена перевозка КА «Экспресс-АТ2» на заправочно-нейтрализационную станцию площадки 91А, где будет проведена заправка компонентами топлива его двигательной установки.
Параллельно, в соседнем зале монтажно-испытательного корпуса, расчеты ГКНПЦ имени М.В.Хруничева проводят выгрузку из вагонов блоков ракеты-носителя «Протон-М», которая должна будет вывести космические аппараты на орбиту.
Пуск РН «Протон-М» с РБ «Бриз-М» и кластером из двух российских телекоммуникационных КА «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2» намечен на середину марта.
 
Космический аппарат «Экспресс-АТ1» создан на основе платформы «Экспресс-1000H». Его масса составляет около 1800 кг. На космическом аппарате установлено 32 транспондера, работающих в Ku-диапазоне. Космический аппарат будет выведен на геостационарную орбиту в точку стояния 56° восточной долготы, где должен будет проработать не менее 15 лет, обеспечивая телевидением западную и центральную Россию, западную и центральную Сибирь, а также почти весь Казахстан.
Телекоммуникационный КА «Экспресс-АТ2» создан на базе платформы «Экспресс-1000К». Его масса составляет около 1250 кг. На космическом аппарате установлено 16 транспондеров, работающих в Ku-диапазоне. Спутник будет запущен в точку стояния 140° восточной долготы на геостационарной орбите, откуда будет обеспечивать телевизионными услугами восточную часть России. Срок службы спутника должен составить не менее 15 лет.

[aleshon]

"Протон" с двумя спутниками установили на стартовую площадку Байконура

Ракету-носитель "Протон-М" с двумя космическими аппаратами связи серии "Экспресс-АТ" вывезли и установили на стартовый комплекс, говорится в сообщении Роскосмоса.

"В соответствии с решением госкомиссии состоялся вывоз "Протона-М" с космическими аппаратами "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" на стартовый комплекс, а затем его установили в пусковое устройство и перевели в вертикальное положение. Специалисты приступили к выполнению работ по программе первого стартового дня", — отмечается в сообщении.

План работ на ближайшие несколько дней включает в себя предстартовые проверки, заправку ракеты-носителя компонентами топлива и сжатыми газами. Пуск космических аппаратов "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" намечен на 03.08 мск 16 марта.

Спутники "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" изготовлены ОАО "Информационные спутниковые системы" имени Решетнёва" совместно с компанией Thales Alenia Space (Франция) по заказу ФГУП "Космическая связь" в рамках Федеральной космической программы России на 2006-2015 годы.

[mdeejay]

"Протон-М" с двумя российскими спутниками связи стартовал с Байконура

Ракета-носитель "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и двумя российскими спутниками связи серии "Экспресс-АТ" стартовала с космодрома Байконур, сообщил РИА Новости представитель Роскосмоса.
"Запуск "Протона-М" с космическими аппаратами "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" состоялся в расчетное время — 3.08 мск. Отделение головной космической части в составе разгонного блока "Бриз-М" и спутников от "Протона" запланировано в 3.17 мск. Вывод аппаратов на геопереходную орбиту и их отделение от "Бриза" будет проведено поочередно: "Экспресс-АТ1" — 16 марта в 12.10 мск, а "Экспресс-АТ2" — в 12.28 мск", — отметил собеседник агентства.


РИА Новости

[aleshon]

Есть отделение космического аппарата Экспресс АТ-2 от разгонного блока Бриз-М!

Успешный запуск двух аппаратов Экспресс АТ1/АТ2

От Модератора. Для обсуждения спутника Экспресс-А4МР есть соответствующая тема!!!!

[Pavlon]

Войска ВКО обеспечили безопасный запуск "Протона-М" с Байконура

"Войска воздушно-космической обороны средствами наземного автоматизированного комплекса управления обеспечили контроль проведения пуска ракеты-носителя тяжелого класса "Протон-М" с телекоммуникационными космическими аппаратами "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2", которая стартовала с космодрома Байконур в воскресенье, 16 марта, в 03 часа 08 минут (мск). Старт ракеты-носителя "Протон-М" и выведение космических аппаратов на орбиту прошли в штатном режиме", — сообщил представитель управления пресс-службы и информации Минобороны по войскам ВКО Алексей Золотухин.

Полковник пояснил, что в 03.12 минут (мск) средства ГИКЦ им Титова приняли на сопровождение ракету-носитель "Протон-М". Космические аппараты "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" после отделения от разгонного блока с 12.10 (мск) до 12.28 (мск) были приняты на управление заказчиком.

"После отделения космических аппаратов специалисты Главного испытательного космического центра Войск воздушно-космической обороны провели цикл операций по уводу разгонного блока "Бриз-М" с целевой орбиты КА "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2"", — заключил представитель ВКО.

Ria.ru

[aleshon]

Вот и первые координаты спутника Экспресс АТ-2:

Местное время 10:04:09
Время UTC 06:04:09
Широта -0,02
Долгота 80,18
Высота 35816,79 км
Высота 22255,42 миль
Скорость 0,01 км/сек
Скорость 0,01 миль/сек
Азимут 133,3 ЮВ
Наклонение +16,2

[mare]

 Появилась информация  на сайте о том , что на АТ2 на позиции  140 E , будут два провайдера  Триколор и  НТВ + .

Comments: EXPRESS AT2 spacecraft is operating at 140 degrees east longitude with 16 Ku-band transponders to cover Russia's Far East. Eutelsat has claimed 19 Ku-band transponders to expand digital television offerings in Siberia, primarily for the Tricolor TV and NTV Plus networks. Paris-based Eutelsat is also leasing capacity on Express AT2.

[SergeyKA]

Появилась информация  на сайте о том , что на АТ2 на позиции  140 E , будут два провайдера  Триколор и  НТВ + .

ну наконец-то, хоть на Востоке будет выбор для телезрителей.

[aleshon]

Скоро прилетит. Позиция 138,93 гр вд

[aleshon]

Спутник Экспресс АТ2 прибыл в позицию 140 гр вд После начала вещания, эту тему можно закрывать.

[Light]

После начала вещания, эту тему можно закрывать.

Как скажешь шеФФ 

[BAKILI]

«Экспресс-АТ2» пока остается без пользователей.

«Экспресс-АТ2», 140˚, в.д., был введен в эксплуатацию в мае 2014 г. Полезная нагрузка спутника — 16 транспондеров, работающих в вещательном диапазоне. Зона покрытия позволяет организовать на Дальнем Востоке России непосредственное телевизионное вещание с приемом сигнала на антенну в 60 см. - ЭИИМ составляет 52 дБВт.

Но пока возможности, предоставляемые этим аппаратом, не интересуют российских операторов непосредственного телевещания.

Алексей Холодов, Генеральный директор «Триколор ТВ» на вопрос «Телеспутника» ответил, что компания постоянно рассматривает различные возможности для дальнейшего развития. Те, возможности, которые предоставляет «Экспресс-АТ2» в «Триколоре» изучены. Но сегодня, как сказал Алексей Холодов «Мы осторожны в тех решениях, которые принимаем.» Поэтому, не исключая использования «Экспресс-АТ2» в будущем, сегодня «Триколор» не планирует каким-либо образом использовать его емкость.

Еще один российакий DTH-оператор использует для своего вещания точку 140˚, в.д., но «Орион-Экспресс» транслирует свои пакеты со спутника «Экспресс-АМ5». По каким причинам оператор не использует специализированный телевещательный спутник, стоящий в той же орбитальной позиции?

Кирилл Махновский, Генеральный директор «Орион-Экспресс», сказал «Телеспутнику», что существуют две причины, по которым оператор использует «Экспресс-АМ5», а не «Экспресс-АТ2». Первая причина — круговая поляризация транспондеров «Экспресс-АТ2». «Изначально «Орион-Экспресс» начал свое вещание в 140˚, в.д. Со спутника «Экспресс-АМ3», чьи транспондеры работают в линейной поляризации. Следовательно, и все абоненты приобретали аппаратуру для приема сигнала с линейной поляризацией. После запуска «Экспресс-АМ5» в 2014 г., «Орион-Экспресс», согласно контракту с ГПКС, перешел к использованию транспондеров с характеристиками, аналогичными характеристикам транспондеров старого спутника «Экспресс-АМ3». Это было сделано для того, чтобы переход был максимально безболезненным для абонентов. По словам Марии Жилиной, при переходе прерывание в вещании длилось не более 20 минут. Перевод вещания на «Экспресс-АТ2» заставил бы всех абонентов менять часть своего оборудования.

Вторая причина: приемные лучи «Экспресс-АМ5» более устраивают оператора, чем лучи «Экспресс-АТ2». Помимо непосредственного телевещания компания предоставляет другие услуги, связанные со спутниковой трансляцией телеканалов. Исходя из всего спектра решаемых задач, характеристики «Экспресс-АМ5» лучше подходят для «Орион-Экспресса».

источник

[yorick]

На спутниках "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" не осталось свободной емкости

ОАО "Спутниковое телевидение" (STV) арендовало у ФГУП "Космическая связь" (ГПКС), которому принадлежат эти спутники, оставшиеся свободные Кu-транспондеры на обоих космических аппаратах. Помимо STV на АТ1 уже арендуют емкости операторы спутникового телевидения "Триколор ТВ", "НТВ-Плюс" и французская компания Eutelsat. Последняя также использует транспондеры на АТ2.
Об отсутствии свободной емкости на спутниках "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" рассказала вчера репортеру ComNews заместитель генерального директора по развитию бизнеса ГПКС Ксения Дроздова. По ее словам, STV арендует десятую процента емкости на каждом из двух спутников. О каком именно количестве транспондеров идет речь и какова сумма сделки, она не уточнила.
Спутники "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" запущены 16 марта 2014 г., были размещены на геостационарной орбите в позициях 56˚ в.д. и 140˚ в.д. соответственно. Эти космические аппараты обеспечивают доступ к российским и зарубежным телеканалам для жителей России и Казахстана.
На "Экспрессе-АТ1" (обеспечивает доступ к телевидению в западной и восточной части России) установлено 32 транспондера, работающих в Ku-диапазоне. На "Экспрессе-АТ2" (обеспечивает вещание каналов на территории Дальнего Востока) находится 16 транспондеров в Ku-диапазоне. Как уточнил ComNews источник на телеком-рынке, STV арендовала у ГПКС по восемь транспондеров на обоих спутниках.
"При правильном использовании этой емкости STV сможет запустить на своей платформе несколько сотен телеканалов", - в свою очередь заметила генеральный директор компании Юлия Шахманова. STV уже передает более 50 телеканалов, в числе которых каналы ФГУП "Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания" (ВГТРК) и ее "дочки" - ОАО "Цифровое телевидение" (ЦТВ). Также компания ведет вещание музыкального телеканала RU.TV (принадлежит радиохолдингу "Русская Медиагруппа"), FOX и других каналов.
Компания STV была создана в 2013 г. Изначальным владельцем предприятия было ООО "Медиа Инвест". Затем, в марте прошлого года, 25,001% акций STV приобрело ЦТВ. "До аренды транспондеров на спутниках "Экспресс-АТ1" и "Экспресс-АТ2" STV арендовала емкость на спутнике ABS-2, который компания и дальше продолжит использовать", - уточнила Юлия Шахманова.
Помимо STV емкость на спутниках АТ1 и АТ2 арендуют еще три компании. Французский оператор Eutelsat еще в 2012 г. договорился об аренде более чем половины ресурса АТ1 и АТ2. В частности, на "Экспрессе-АТ1" он арендовал 19 Кu-транспондеров из 32 (см. новость ComNews от 2 ноября 2012 г.), из них 10 вскоре переарендовал у Eutelsat российский оператор "Триколор ТВ" (см. новость ComNews от 3 июля 2013 г.). На "Экспрессе-АТ1" также арендует пять транспондеров ОАО "НТВ-Плюс". На спутнике "Экспресс-АТ2" Eutelsat арендует у ГПКС восемь Ku-транспондеров из 16.
В свою очередь, "Триколор ТВ" и "НТВ-Плюс" пока не планируют арендовать емкость на АТ2. "Мы осторожны в тех решениях, которые принимаем", - подчеркнул генеральный директор "Триколора ТВ" Алексей Холодов, выступая на международном форуме CSTB. Telecom & Media 2015. Пока "НТВ-Плюс" не видит экономической выгоды в аренде у Eutelsat восьми транспондеров, заявил репортеру ComNews директор по маркетингу и продажам компании Алексей Журавлев. "Что касается "Экспресса-АТ1", то пяти Кu-транспондеров нам вполне достаточно. В случае если на АТ2 транспондеров не останется, мы не сильно расстроимся", - добавил Алексей Журавлев.
Тем не менее региональный вице-президент Eutelsat в России Николай Орлов уточнил в разговоре с репортером ComNews, что компания продолжает вести переговоры с "Триколором ТВ" и "НТВ-Плюс" о количестве транспондеров, которые компании арендуют на обоих спутниках. "Мы планируем завершить эти переговоры в феврале нынешнего года", - заключил Николай Орлов.

Источник:
comnews

[BAKILI]

Индивидуального приема с "Экспресс-АТ2" нет.

"С марта трансляция нашего пакета со спутника "Экспресс-АТ 2" ведется в закрытом режиме, в формате MPEG-4, кодировке Irdeto. - сообщили "Телеспутнику" в службе маркетинга компании "Сигнал медиа". - "До весны этого года действительно велась открытая тестовая трансляция с возможностью приема сигнала индивидуальными зрителями. Однако возможность эта была чисто техническая, юридически мы этого делать не
разрешаем."

Спутник непосредственного вещания "Экспресс-АТ2" введен в эксплуатацию 27 мая 2014 г.. Этот аппарат расположен в орбитальной позиции 140°в.д. и имеет хороший охват Дальнего Востока. Энергетические характеристики "Экспресс-АТ2" позволяют организовать на нем вещание для индивидуального приема. Сегодня вся емкость этого спутника выкуплена партнером ФГУП "Космическая связь" компанией Eutelsat, которая и занимается продажей.

Но пока никто из российских DTH-платформ - ни "Триколор ТВ", ни "Орион-Экспресс", ни "НТВ ПЛЮС" - не высказал намерения организовать вещание с этого борта. "Орион-Экспресс" уже работает в этом регионе со спутника "Экспресс-АМ5" и не видит необходимости менять емкость. Остальные операторы пока крайне осторожно относятся к перспективам данного рынка.

В декабре 2014 г. на "Экспресс-АТ2" был поднят пакет телеканалов ВГТРК. Пакет предлагается операторам для ретрансляции в региональные сети, за маркетинг отвечает компания "Сигнал-Медиа". Появление новых телеканалов с возможностью приема на антенны малых диаметров вызвали интерес у потенциальных зрителей и установщиков систем спутникового ТВ на Дальнем Востоке. К тому же, наличие интересных телеканалов, привлекающих установки на данный спутник, служит и дополнительным фактором для привлечения других вещателей. Но пока индивидуальный прием на "Экспресс-АТ2" невозможен.

источник