О запуске и эксплуатации спутника Экспресс-АТ2 (140Е)

[Данил]

Во Францию отправлена конструкция модуля полезной нагрузки спутника "Экспресс-АТ2"

 Конструкция модуля полезной нагрузки телекоммуникационного космического аппарата "Экспресс-АТ2", изготовленная в ОАО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва", отправлена в компанию Thales Alenia Space (Франция).

После входного контроля специалисты Thales Alenia Space начнут установку на неё ретранслятора. Завершатся эти работы электрическими проверками всего оборудования. После этого модуль полезной нагрузки вместе с антеннами будет доставлен в ИСС имени академика М.Ф. Решетнёва, где состоится его интеграция с платформой и испытания в составе космического аппарата.

Согласно условиям контракта на создание космического аппарата "Экспресс-АТ2" "ИСС имени академика М.Ф. Решетнёва" отвечает за проектирование, разработку, изготовление платформы и конструкции модуля полезной нагрузки, а также интеграцию и испытания спутника. Компания Thales Alenia Space – основной субподрядчик ИСС по этому проекту - поставляет для него ретранслятор и антенны.

Телекоммуникационный космический аппарат "Экспресс-АТ2" создаётся в ОАО "ИСС" на базе платформы "Экспресс-1000К". На спутнике будет установлено 16 транспондеров Ku-диапазона. При сроке активного существования 15 лет спутник обеспечит обслуживание территории восточной и западной России современными услугами связи, телевещания и передачи данных. Космический аппарат планируется вывести на орбиту в паре с другим спутником серии - "Экспресс-АТ1" - в конце 2013 года.

Новость отсюда

[BAN65]

Вчера на спутниковой конференции от руководителя ГПКС Ю.Прохорова прозвучало два знаковых тезиса об изменении планов построения спутниковой группировки.

 1. Экспресс АТ2, запуск которого запланирован на 1й квартал 2014го года, полетит не в 36Е, а на Дальний Восток в 140Е - как мы понимаем для НОВОГО проекта НЕПОСРЕДСТВЕННОГО телевещания.

 2. Чтобы поддержать позицию 36Е в перспективном плане, принято решение спроектировать, построить и запустить совершенно НОВЫЙ спутник под названием "Экспресс АМУ1". Параметры и характеристики нового спутника постоянно уточняются. Спутник тяжёлого класса (а не среднего), будет иметь на борту 70 транспондеров, что куда больше чем на планировавшемся изначально АТ2. Транспондеры будут распределены между ГПКС и Eutelsat.

 Все, наверно, прекрасно понимают, что за новый проект с частотами 12226 круговой поляризации запланирован для Дальнего Востока и какой передел рынка отсюда произойдёт. Ну а новый ещё более мощный спутник ещё сильнее укрепит и 36ю позицию.

отсюда

[Данил]

КА "Эккспресс-АТ2" предоставит возможность организации непосредственного телевещания в орбитальной позиции 140°в.д.

На конференции, проходящей в рамках выставки CSTB-2013, ГПКС и Eutelsat анонсировали планы относительно использования вещательных частот в позиции 140°в.д.

16 частот вещательного BSS-диапазона в орбитальной позиции 140°в.д. были закреплены за Россией в 2000 г., правом использования этих частот обладает российский государственный спутниковый оператор ФГУП "Космическая Связь". До недавнего времени у оператора не было конкретных планов по использованию этих частот и вывода в эту точку спутника, предоставляющего возможность организации непосредственного спутникового телевещания.
 На CSTB-13 было объявлено, что в 140°в.д. в конце 2013 г. будет выведен спутник "Экспресс-АТ2", который и будет работать в российских вещательных частотах. Продажей емкости на этом аппарате будут заниматься совместно ГПКС и Eutelsat.

Изначально "Экспресс-АТ1" планировался к выводу в точку 36°в.д., но в ноябре прошлого года ГПКС и Eutelsat заключили соглашение, согласно которому в точке 36°в.д. (в том числе и в тех российских частотах, в которых должен был работать "Экспресс-АТ2") до 2015 г. будет работать КА Eutelsat 36A (старое название - W4). В 2015 г. Eutelsat 36A будет заменен на КА тяжелого класса "Экспресс-АМУ1"

[Serz]

Интересно, неужели запуски Экспресс-АТ1 (56E) и Экспресс-АТ2 (140E) отложили на год ?!  Судя по инфе на  novosti-kosmonavtiki.ru всё съехало на вторую половину 2014 года. Не знаю на сколько этой инфе можно верить... 

[Vados]

Интересно, неужели запуски Экспресс-АТ1 (56E) и Экспресс-АТ2 (140E) отложили на год ?!   Судя по инфе на  novosti-kosmonavtiki.ru всё съехало на вторую половину 2014 года. Не знаю на сколько этой инфе можно верить...  

Вот тебе 3 ссылки: , и . В них указаны разные строки, но суть одна: везде указано 2013 год.

[mdeejay]

Вот тебе 3 ссылки: , и . В них указаны разные строки, но суть одна: везде указано 2013 год.

не надо равнять авторитетные новости космонавтики с flysat и lyngsat
да и не откладывал никто ничего на год
там указано ПО, поэтому и в конце списка

[aleshon]

На Flysat Lybid 1 вообще съехал на март следующего года хотя на всех сайтах указана четкая дата 29 декабря 2013 года.

[aleshon]

Теперь эти ссылки не актуальны, точная дата запуска Экспресс АТ-2 и Экспресс АТ-1 - 4 марта 2014 года.

[mdeejay]

Свежая карта покрытия спутника:

[Djeck]

Это какого луча? Или общая KU диапазона? странно даже Красноярск не покрывает

[mdeejay]

для Красноярска АТ-1. Зачем нам АТ-2?

[Данил]

  И Восточный Казахстан захватили.

[mdeejay]

какой казахстан? вы чего пили сегодня все? это АТ-2 а на карте восточная монголия  

вот АТ-1 ТЫЦ

[aleshon]

Красноярск покрывает и Экспресс АМ5. Карты покрытия Экспресс АМ5 . На главной странице сайта ФГУП ГПКС размещен таймер обратного отсчёта до запуска спутников Экспресс АТ1/АТ2.

[Данил]

  Не узнал Родину. Расстрелять. А еще сижу и думаю, чего это Байкал так близко?! Даааа уж....